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18/01/2018

中式帆船維港遊 傳承獅子山精神

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  香港僅存的中式帆船鴨靈號(Dukling),幾年前一度沉沒大海,2015年獲打撈修復,並重新經營觀光船業務,每天接載遊客遊覽維港風光。

 

鴨靈號船東鄧添穩希望能藉船上旅程,將本港以前漁業的歷史與精神,傳承至下一代香港人。

 

  鴨靈號船東鄧添穩(Hazen)表示,公司努力提高本地客比例,現時乘客數目本地客佔約兩成,去年錄近3萬人次登船。公司會加強在遊客、本地客方面推廣,例如增辦教育活動,希望將香港以前漁民生活風貌與面對風浪的奮鬥精神,透過船上之旅,傳承至下一代香港人。

 

鴨靈號自2015年重新啟航,未來會增加在本地市場方面的推廣資源。

 

  鴨靈號1955年製造,早年用作漁船。上世紀80年代,香港旅遊協會(旅發局前身)一度租下船隻,用以接載遊客,紅色帆船圖案更成為香港的標誌。Hazen指,在2014年船隻因無人打理而沉沒,後來一群有心人斥資打撈修復,Hazen亦接手鴨靈號的觀光業務,終於2015年6月復航。

 

漁民慣對風浪 學習面對逆境

 

  他當時認為鴨靈號只接載遊客太可惜:「雖然香港很多人認識鴨靈號,但幾乎無人坐過,失去了認識本地過往漁村歷史的機會。」他希望接載本地客,從而傳承香港文化。「早幾代的香港人,很多都是在海上維生,漁民遇到最多的就是風浪,我相信香港人能從祖先面對風浪的經歷,學到怎面對危機逆境,而這就是真正的香港獅子山精神。」

 

  兩年來,Hazen對鴨靈號成績感鼓舞。自船復航首12個月錄萬餘位乘客,第二年(即2016年6月至2017年5月)錄接近3萬位乘客,增長約1倍。公司主要有幾個推廣方式,包括:1. 與本地或外地旅遊業界合作,將鴨靈號放在香港遊行程;2. 邀請外地旅遊博客上船體驗,分享心得;3. 透過香港旅遊部門增加海外推廣。

 

  現時遊客佔客源約8成,最多來自韓國、台灣、泰國等地,亦不乏歐美乘客。「香港是個大都會,但加上古帆船,反差很大,是個對遊客攝影拍照體驗很有吸引力的景點。」

 

本地客佔2成 船上求婚拍照

 

鴨靈號會在萬聖節時換上綠色帆,鄧添穩認為,這些多元節日文化,正反映香港文化中西合璧的底氣。

 

  但最令Hazen高興的,是本地客源見穩定增長,愈來愈多人以船程作為假日家庭、約會活動,甚至不乏在船上求婚、拍婚照的愛侶,有需要時船員也可協助製造驚喜。

 

  Hazen透露,鴨靈號公司現時營運情況良好,並有盈利。他指,利潤主要用儲備作維修及改善服務,例如未來有意增加早班船運作;未來會增辦教育相關的活動,例如中小學參觀活動,行程能特別配合從歷史或旅遊款待等科目的需要;日後亦不會排除新發展,如增加其他船隻。但他強調,鴨靈號背負香港歷史,是無可取替的船,只要保養得宜,船隻可有上百年的壽命。

 

 

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