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08/07/2019

【重新上路】無人車市場形勢重新洗牌?Apple收購無人車領域的明日之星Drive.ai

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  • 方展策

    方展策

    少年時,曾研習 Geographic Information System,可惜學無所成,僥倖畢業。成年後,誤打誤撞進入傳媒圈子,先後在印刷、電子、網絡媒體打滾,略有小成。中年後,修畢資訊科技碩士,眼界漸擴,決意投身初創企業,窺探不同科技領域。近年,積極鑽研數據分析與數碼策略,又涉足 Location Intelligence 開發項目;有時還會抽空執教鞭,既可向他人分享所學,亦可鞭策自己保持終身學習。

    智城物語

  Apple今年一月遣散200多名無人車研發團隊成員,令外間以為其自動駕駛項目「泰坦計劃」(Project Titan)經已胎死腹中。殊不知,Apple於六月突然宣布收購無人車初創公司 Drive.ai,將其技術人員盡收麾下,意味著Apple的造車大計即將重新上路!

 

  究竟這家公司有何獨到之處,可以獲得Apple垂青呢?Drive.ai 創立自史丹福大學 AI 實驗室,公司成員絕對稱得上是星光熠熠:技術團隊主要由史丹福大學AI人工智能與深度學習領域的研究人員所組成,又獲前百度首席科學家吳恩達出任董事,吳氏妻子、機械人專家Carol Reiley更是公司共同創辦人之一。

 

  該公司主力研發無人自駕軟件技術,利用深度學習(Deep Learning)提升無人車對道路物件的辨識能力,實現自動迴避障礙物。目前其技術已發展至第四代,達到了L4級別,即是高度自動化的無人駕駛等級。

 

  Drive.ai 曾一度被視為無人車領域的明星之星。該初創是美國加州首批取得無人車測試許可的公司之一,更曾經成功挑戰「雨天黑夜」這個頗高難度的無人駕駛場景,因而吸引不少關注,公司估值更曾高達2億美元(約15.6億港元)。

 

無人車初創Drive.ai是加州首批取得無人車測試許可的公司之一。

(圖片來源:Drive.ai官網)

2018年 7 月,Drive.ai 跟德克薩斯州小鎮弗里斯科(Frisco)合作,在指定範圍內為當地約1萬居民提供免費的無人車叫車服務。

(圖片來源:Drive.ai官網)

 

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