陳帆認內地蔬菜嚴重斷供 不足50跨境司機可送貨 菜價恐有排貴

　　昨日再多12名跨境司機染疫，運輸界業界指，目前只有不足50名跨境貨車司機可送貨，促內地容許司機直接往內地菜場取貨，否則菜價恐持續高企，另對飲食業影響亦開始浮現。運房局局長陳帆承認內地蔬菜供港嚴重「斷供」，會研究對策，有本地菜農促政府協助提高本地供應。

　　深圳市政府昨晚通報，再多12名跨境司機染疫，累計35人。香港入口蔬菜批發商會會長袁昌表示，因司機短缺，運費由以往每轉來回1,000至2,000元，增10倍至上萬元，成本只能轉嫁消費者，每斤菜加數十元，難評估情況持續多久。港粵運輸司機從業員協會委員張旭輝指，目前數百司機要隔離，只有不足50名司機送貨，冀內地容許本港司機直接到內地菜場裝貨，否則鮮活食品價格恐持續高企。

有菜販指內地貨源充足但「有菜無車落」，供應因此減少。

　　菜統處數字顯示，前日多款蔬菜批發價急升。秀茂坪街市有菜檔無開門營業，同區一間超市的菜架幾近清空。九龍城街市有菜販稱，內地貨源充足但「有菜無車落」，昨供應較以往少約7成。

本地菜農促協助提高供應

　　稻苗飲食專業學會主席徐汶緯指，近日菜價急升，有食肆暫停供應青菜，「就算入咗貨，疫情嚴峻都無人出街食飯」。餐飲聯業協會會長黃家和則指，中式酒樓及小菜館最受影響，即使客量減少，食肆都要維持基本存貨。

　　陳帆在立法會視像會議承認，內地供港蔬菜出現嚴重「斷供」，正研究以多種渠道確保本港食品和必需品的供應。

　　有市民近日改買本地菜。新界本地農協會主席黃七娣指，已呼籲本地農友與市民共度時艱勿加價，生菜、娃娃菜及白菜等批發價維持每斤25元，若直接向農場買或更平，籲港府汲取經驗，協助提高本地菜供應比例。