濫徵關稅迫朝貢，抗衡有節阻苛索
美國貿易赤字破頂，總統特朗普（Donald Trump）不斷祭出新關稅威脅，其他實力有差距的國家恍若排隊朝貢，實利有限。
相反，中國策略反制昨正式生效，保留了談判空間，又籌謀隨時精準加碼，更似是抗衡無限苛索的良方。
全美貿赤去年首越1.2萬億美元，向來視關稅為靈丹妙藥的特朗普，預告當地周一（10日）向進口鋼鋁加收25%關稅，亦將向各國收取對等關稅。對美淨出口的國家，不論順差大小，普遍競相主動示好，日本尤甚。
日印先後示好 輿論促挺腰板
日本首相石破茂上周五（7日）在白宮與特朗普晤談時，連連讓步，但觀乎石破茂隨後接受日本媒體專訪，最大得著僅僅令美方留意到「對日貿赤在總逆差的佔比一直急劇下降」，連左右當地政壇的農林產品，都無法保證可倖免於關稅戰。
日本製鐵和收購對象美國鋼鐵上月曾攜手入稟上訴，挑戰前總統拜登（Joe Biden）非法施加政治影響阻撓併購。日鐵一直主張，只有當美鋼成為全資子企，才可轉移機密技術，但特朗普一句一流美企易手「感覺不好」，石破茂未幾亦退讓形容，日鐵純投資、不收購，一樣可令兩國和行業多贏。
與此同時，石破茂已向美方提出，可加購阿拉斯加液化天然氣，以減日本外貿盈餘。然而，阿州供氣不僅成本昂貴，管道建設亦裹足不前，日本企業要減少依賴俄羅斯，已隨時有澳洲、加拿大和卡塔爾等不少理想選擇，還可減省大額資本開支。
至於印度，執政黨最初對特朗普回朝一度額手稱慶，但見識到白宮極限施壓後，憂慮漸深。繼本月初大幅調低電單車、電子玩具零件等8種關稅，總理莫迪（Narendo Modi）明天出發赴美會見特朗普前夕，多名官員對外放風，將再有十餘個行業會減稅。
事實上，強如歐盟，亦正準備調低向美國車徵收的10%關稅，降至貼齊美國的2.5%，以安撫特朗普。問題是，特朗普政府自恃是環球霸權、美國優先永無厭足，例如巴拿馬願意退出一帶一路倡議，美方又會要求其政府船艦免費通行。
《日經亞洲》有評論曾勸諫石破茂，應參考加拿大及墨西哥，挺直腰板對抗欺凌，最終事與願違。不過，《經濟學人》相信，即使美國盟友願在枝節位忍讓，今後將不會一直逢迎，要是美方肆意踐踏底線，包括歐洲的團結，已有影響力的親華聲音將更響亮。
棄歧見增合作 重振國際秩序
中國是環球第二大經濟體，不少創科範疇更迎頭趕過美國，無疑比日本、印度更有底氣昂首挺胸面對特朗普，但中方上周敢於果斷公布連環反制白宮措施，實際還多得近年積極擴闊出口，減少依賴美國市場。
即使中方向美國能源、皮卡車等祭出新關稅已正式生效，美方不僅未有回應，還有官員向傳媒聲稱，只要兩國元首下次通話有顯著進展，美方連對華新徵的10%關稅都可煞停。
根據美媒報道，中方當下至少有兩手準備，一方面願意求和，考慮完成在特朗普首個任期敲定的雙邊協議，如加購美國產品，並且主要以商業角度審視TikTok營運去向；另一方面則研究加力反擊，以反壟斷及國安理由，向美國科企的營運和併購設限。
美國對主要貿易夥伴每每巨額貿赤，乃長年疏於提升自身製造業競爭力所致，不是反覆揮出害己害人的關稅政策便能扭轉。
與其向美國霸權直接示弱，各國更應放下歧見，全力支持修復二戰後規則為本的國際秩序，為真正互利互惠的自由貿易體系重注動力，將更能防範特朗普予取予求。