《經濟通通訊社4日專訊》特朗普政府推出的「大而美」稅收與支出法案，於今年7月正式成為美國法律，其內容包括取消電動車購車7500美元稅收抵免，及廢除汽車製造商因未達燃油經濟性標準需繳罰款的政策，預計令未來十年聯邦赤字增加3.4萬億美元。電動車補貼的終止將於9月底生效，市場銷售承壓。

　　通用汽車(US.GM)隨即調整策略，宣布堪薩斯州Bolt電動車工廠將由原計劃的雙班制生產縮減為單班制，生產節奏放緩。同時，公司亦計劃削減部分凱迪拉克電動車產量以適應需求波動。業內人士認為，補貼取消將提升電動車購買成本，對市場增長帶來顯著影響。(kk)