小鵬汽車料第4季度步向盈利，圖靈芯片將部署在第五代機器人上

　　小鵬汽車(09868)公布首季非公認會計原則淨虧損收窄至4.3億元(人民幣．下同)，去年同期錄虧損14.1億元；非公認會計原則每股美國存託股基本及攤薄淨虧損均為0.45元。小鵬汽車董事長何小鵬表示，有信心今年不但實現銷量翻倍以上的增長目標，亦將在4季度走向盈利，實現全年規模自由現金流。

*冀明年推出面向工業和商業場景的人形機器人*

　　何小鵬在小鵬汽車首季財報電話會上表示，公司目標在2026年內推出面向工業和商業場景的人形機器人。據其稱，目前小鵬已推出的人形機器人IRON是其第四代產品，下一步，小鵬自研圖靈芯片將會部署在第五代機器人上，大幅提高機器人的端側算力。

　　何小鵬指，小鵬圖靈芯片在2024年一次流片成功，算力是當前主流車端AI芯片的3-7倍，目前進展順利。二季度將有部分車進入生產環節，三季度圖靈芯片車型將會有更大範圍放量。下一步，圖靈芯片將會部署在第五代機器人上。

*平均售價將穩定向上*

　　在新車款方面，他表示，小鵬車款未來平均售價會逐步穩定向上，18萬至50萬元都是目標價區間，又指6月會發布新車款。

　　他提到，公司的增長潛力才剛剛開始釋放，期待接下來新車型密集發布、國際化擴張，以及物理世界AI技術的加速變革，都將會帶來強勁且可持續的增長動力。他預計，未來3年海外業務將會持續高速擴張，成為公司銷量、利潤增長的重要推動力，今年將繼續開拓歐洲、東南亞市場，又指關稅對公司在歐洲的盈利產生影響，目前正努力改善產品組合、加強本地合作、吸引本地投資以對沖影響。

*政府補貼5.4億令虧損大幅收窄*

　　小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地表示，公司成本控制能力大幅增強，汽車毛利率連續七個季度提高，一季度公司毛利率上升到15.6%。公司將會通過更強大的現金流自我造血能力，支撐AI技術和產品研發的不斷突破。

　　小鵬汽車業績報告顯示，公司虧損大幅收窄，其中一個關鍵因素，是「其他收入」錄得5.4億元，按年大升6倍，主要由於政府補貼的收款。而小鵬研發開支19.8億元，升19.8%；銷售、一般及行政開支19.5億元，增19.5%，因銷量上升帶動向特許經營店支付的佣金增加所致。
《經濟通通訊社22日專訊》