08/10/2026 11:00
《券商精點》中信里昂：內地車企出口放緩正常過渡，首選比亞迪、吉利及零跑
中信里昂研究報告指，內地9月主要汽車品牌銷售按月及按年分別上升5%及8%，受惠於國內及海外市場的電動車需求。本地方面，隨著市場整合，需求似乎亦集中於龍頭車企。期內，比亞迪(01211)、吉利汽車(00175)及長城汽車(02333)首次於年內錄得銷售下跌，而早前三間車企一直受海外銷售勢頭強勁所支持。
不過，該行認為有關表現是高增長階段的正常化現象，並非出口敍事有所逆轉；預期隨著銷量按年增長，明年海外銷售仍將是重要貢獻來源。同時，第四季出口退稅及歐盟關稅政策明朗化後有望進一步支持出口。本地方面，雖然旺季表現疲弱，需求應繼續集中於龍頭車企。
該行首選股份為比亞迪、吉利及零跑汽車(09863)，當中前兩者獲「高度確信優於大市」評級，後者評級「優於大市」，目標價分別為120元、30元及60元。
*編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
不過，該行認為有關表現是高增長階段的正常化現象，並非出口敍事有所逆轉；預期隨著銷量按年增長，明年海外銷售仍將是重要貢獻來源。同時，第四季出口退稅及歐盟關稅政策明朗化後有望進一步支持出口。本地方面，雖然旺季表現疲弱，需求應繼續集中於龍頭車企。
該行首選股份為比亞迪、吉利及零跑汽車(09863)，當中前兩者獲「高度確信優於大市」評級，後者評級「優於大市」，目標價分別為120元、30元及60元。
*編者按：本文只供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社8日專訊》