30/09/2026 21:45
環球動態｜Covenant物流CEO指運力調整利行業健康發展
Covenant物流集團創辦人兼行政總裁David Parker在專訪中表示，美國貨運市場正進入更健康發展階段。數據顯示，2025年上半年貨車配載比率約2:1，至7月及8月已回落至1.3至1.5:1，Parker形容此為旺季前更可持續的市場狀態。
Parker指出，當前市場仍具足夠緊張度支持運費調升，且不會引發大量新競爭者湧入。第二季大部分整車運輸公司錄得雙位數運費增幅，但營運比率僅改善約1個百分點，反映成本同步上升壓力。他強調行業需再現雙位數運費增長才能維持健康發展，並指託運人現更關注確保運力供應而非抵制運費調整。
該公司近年積極退出商品化長途運輸，現僅保留約100輛長途貨車，轉而專注高價值專業市場。2023年收購的活雞運輸公司Lou Thompson規模已從230輛貨車擴展至800輛，主要於阿肯色等州進行平均48英里的農場至加工廠運輸，準時交付與重量控制為關鍵指標。
在新能源領域，Covenant雖在加州成功測試Tesla Semi電動貨車，但Parker質疑其經濟性——每輛約35萬美元的購置成本相比傳統貨車16-20萬美元差距顯著。他直言除加州補貼地區外，尚未發現願意承擔此成本差異的客戶。
Parker預測未來3至4年將出現由本土製造業投資及數據中心建設驅動的超級周期，數據中心建設料持續至2032年。不過他同時指出，GLP-1減肥藥普及導致部分烘焙客戶貨量下降約10%，反映消費模式轉變對食品運輸業的結構性影響。
《經濟通通訊社30日專訊》