【回歸辦公室】打工仔又要逼車！醫生教搭車提防8個病菌「重鎮」！

　　本港新型肺炎確診病例「破百」，且未有遏止的迹象，但公務員與私人機構已陸續復工，打工仔重回辦公室工作，意味重返「逼巴士」、「逼地鐵」的日子。巴士、地鐵等公共交通工具每日接載大量乘客，大批人逗留在封閉的乘車空間一段時間，令公共交通工具成為高危感染場所之一。為免中招，打工仔搭車有甚麼要注意？一齊聽聽感染與傳染病科專科醫生林緯遜的意見吧！

　　林醫生指，新型冠狀病毒主要靠飛沫與接觸傳播，平日乘車，大家都已習慣戴口罩，即使有帶病者咳嗽，口罩基本上已能阻擋大半，未必需要擔心飛沫傳播；反而大家比較易忽略間接接觸：即是在不知情的情況下，接觸到病菌依附的物件。

病毒最常依附在金屬塑膠表面

　　病毒離開人體後會依附在物件表面一段時間，尤其是平滑的表面，如金屬、塑膠等材質，可能依附數小時甚或數天。林醫生指這些材質於交通工具上頗常見，如地鐵的扶手柱、小巴樓梯的扶手等，這些人人都有機會接觸的地方，有較高風險成為病毒的藏身處，愈多人接觸，風險就愈大！

　　根據林醫生的講法，讓編輯盤點交通工具中最高危病菌藏身處，大家要小心提防！

　　1. 車廂扶手：無論乘搭巴士或地鐵，站立的話基本上都會接觸到扶手，就算在疫症期間盡量不用扶手，當車加速或急停，大家最自然的反應，就是握實扶手！所以扶手實屬高危！扶手都有分直立與頭頂上的扶手環，大部分人都習慣握緊直立的扶手柱，反而較少人接觸扶手環；因此相對而言，扶手環的藏菌風險較低。

　　2. 車內玻璃：很多人搭車時習慣靠著巴士的玻璃窗或地鐵的玻璃間隔小睡，我們的頭髮藏有不少病菌或污穢物，這些看不到的病菌有機會依附在光滑的玻璃表面上。當「上一手」乘客挨過後，你再靠在上面，就有機會將病毒沾上身。

　　3. 八達通機：無論是乘搭地鐵、巴士、小巴甚或電車，大家都會用八達通付車費，病菌就有機會從八達通轉移到八達通機上面；大家上車拍卡時，不妨預留一些空間讓八達通機隔空感應，減少兩者直接接觸。

　　4. 巴士——下車鈴：乘搭小巴可以向司機叫「有落」，但坐巴士除非坐到終點站，否則少不免會按下車鈴，都有機會接觸到病菌。

　　5. 巴士——停泊輪椅處：輪椅處有一張軟墊用作固定輪椅位置，但當沒有輪椅時，就會成為乘客靠著的地方，衣服自然而然會接觸到不少病菌，與地鐵上的玻璃間隔一樣，成為病菌依附的地方。

　　6. 巴士站——欄杆或座位：部分巴士站設有遮蔭處，還有座位方便候車人士，這裏的欄杆和座位每日都有無數人接觸，卻較少人清潔，應該減少接觸。

　　7. 地鐵——月台電梯扶手：從地面到月台，一般都需使用扶手電梯，電梯的扶手就有很多人接觸過，也是病菌溫床。

　　8. 地鐵——入閘機：很多人都會用手推動入閘機的轉臂，這也是高危地方之一，可以轉用闊閘機入閘，減少接觸轉臂。

重點中的重點：勿以手摸口鼻！

　　數來數去，基本上交通工具上的任何地方都可成病菌藏身之處，那麼豈不是連交通工具也不能乘坐？林醫生表示，其實關鍵在於戒掉以不潔雙手接觸口與鼻的壞習慣；雙手有多骯髒也不重要，我們始終會洗手的；但即使洗手次數有多密，都會有疏漏，一接觸到口與鼻，就有機會將病毒帶入體內。相反，若因擔心在公共地方接觸到病菌，即使搭車跌倒也拒絕緊握扶手，那就矯枉過正了。所以接觸完公共物件後緊記洗手，並且避免摸口鼻；如果擔心的話，用紙巾或手套包著雙手再接觸公共物件，也是可行的方法。

　　林醫生亦特別提醒家長，要提點小朋友搭車時別「手多多」到處摸；他曾見過有小朋友一上車就整個人緊抱扶手，其實這很容易沾染到病菌。雖然現時小朋友的新型肺炎感染人數較少，但不代表他們不會受感染，或許只是徵狀較為輕微而未被察覺；這樣反而有可能傳染家人，所以家長與子女外出時，要避免子女到處觸摸公共物件。

感染及傳染病科專科醫生林緯遜