15/10/2026 16:55
《真知灼見-溫灼培》通脹雖升,惟不足以加快聯儲局加息步伐
《真知灼見》受美國9月汽油價格按月飆升9.1%帶動,當月美國消費物價指數(CPI)按月上升0.6%,按年升幅則達3.7%,均高於8月的0.4%及3.4%。若觀察其他車用燃料(包括柴油),9月價格按月更暴漲11.9%,按年升幅達60.9%。美國加油站的柴油價格,亦創下歷史新高。由於美國貨車大多以柴油為燃料,市場擔心,柴油價格持續高企,將很快推高運輸成本,並轉嫁至超市商品,進一步帶動食品價格上漲。9月美國CPI核心年通脹率則為2.6%,亦較8月的2.4%高。
令人尷尬的是,目前美國物價升幅已超越工資增幅。美國9月平均時薪按年下跌0.7%,繼8月下跌0.3%後,跌幅進一步擴大。這令美國民眾對特朗普政府相當不滿。路透社與益普索(Ipsos)聯合進行的民調顯示,約78%的美國人將物價上漲歸咎於特朗普的政策,包括關稅措施及中東衝突。相信這次通脹數據,將對特朗普所屬共和黨在11月3日的中期選舉造成不利影響。
最後,根據最新CPI數據,市場預期核心個人消費支出(PCE)物價指數年增率將升至3.1%,高於8月的3%。而按利率期貨價格變化顯示,市場目前估計美國聯儲局在本月29日議息會議上加息的機率為30%,仍屬偏低;要到12月,加息機率才達100%。
美國通脹憂慮日益嚴重,加深市場對聯儲局日後可能加大加息步伐的預期。但實際上,情況未必如此。今次美國通脹大幅上升,有一半原因是汽油價格大幅上漲所致。加息只能抑制由需求熾熱所帶來的通脹,卻難以直接藉加息本身增加石油供應,從而降低通脹。這正好解釋了為何即使面對高企的通脹率,聯儲局也未必會願意大舉加息。《恒生銀行首席市場策略員 溫灼培》
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
令人尷尬的是,目前美國物價升幅已超越工資增幅。美國9月平均時薪按年下跌0.7%,繼8月下跌0.3%後,跌幅進一步擴大。這令美國民眾對特朗普政府相當不滿。路透社與益普索(Ipsos)聯合進行的民調顯示,約78%的美國人將物價上漲歸咎於特朗普的政策,包括關稅措施及中東衝突。相信這次通脹數據,將對特朗普所屬共和黨在11月3日的中期選舉造成不利影響。
最後,根據最新CPI數據,市場預期核心個人消費支出(PCE)物價指數年增率將升至3.1%,高於8月的3%。而按利率期貨價格變化顯示,市場目前估計美國聯儲局在本月29日議息會議上加息的機率為30%,仍屬偏低;要到12月,加息機率才達100%。
美國通脹憂慮日益嚴重,加深市場對聯儲局日後可能加大加息步伐的預期。但實際上,情況未必如此。今次美國通脹大幅上升,有一半原因是汽油價格大幅上漲所致。加息只能抑制由需求熾熱所帶來的通脹,卻難以直接藉加息本身增加石油供應,從而降低通脹。這正好解釋了為何即使面對高企的通脹率,聯儲局也未必會願意大舉加息。《恒生銀行首席市場策略員 溫灼培》
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