12/10/2026 07:53
新皇崗口岸今晨正式開通，市民冀其他口岸皆實施「一次放行」
重建後的皇崗口岸今晨6時30分正式開通，並實施「一地兩檢」。旅客使用自助通道只需要排一次隊、檢查一次證件、核實一次身分，就可以完成出入境手續，即「合作查驗、一次放行」。
市民廖先生專門由深圳過關再回程體驗新口岸，他認為一次放行方便，過閘只用了1分鐘，並期待日後其他口岸都實施一次放行。他亦指出，新聯檢大樓空間闊，有「高、大、上」，並有機場的感覺。
而由廣州南下工作的張先生則稱，新的口岸指示清晰，關鍵為一次性檢查通關，其形容過關速度「非常快」。
政府估計，旅客整體通關時間預計由原來約30分鐘，縮短至約5分鐘。該港深最重要24小時客運陸路口岸，設計通關流量將由以往約每日4萬人次提升至每日約20萬人次。當港鐵(00066)北環線支線開通後，更預計提升至每日約30萬人次。
新皇崗口岸聯檢大樓一共有9層，設有56條扶手電梯及40部升降機。設計採用「深圳之眼」漏斗形天花，加上大玻璃窗引入自然光。至於嶄新「合作查驗、一次放行」通關模式，則共設有134條自助通道同68個傳統人工櫃枱。
市民廖先生專門由深圳過關再回程體驗新口岸，他認為一次放行方便，過閘只用了1分鐘，並期待日後其他口岸都實施一次放行。他亦指出，新聯檢大樓空間闊，有「高、大、上」，並有機場的感覺。
而由廣州南下工作的張先生則稱，新的口岸指示清晰，關鍵為一次性檢查通關，其形容過關速度「非常快」。
政府估計，旅客整體通關時間預計由原來約30分鐘，縮短至約5分鐘。該港深最重要24小時客運陸路口岸，設計通關流量將由以往約每日4萬人次提升至每日約20萬人次。當港鐵(00066)北環線支線開通後，更預計提升至每日約30萬人次。
新皇崗口岸聯檢大樓一共有9層，設有56條扶手電梯及40部升降機。設計採用「深圳之眼」漏斗形天花，加上大玻璃窗引入自然光。至於嶄新「合作查驗、一次放行」通關模式，則共設有134條自助通道同68個傳統人工櫃枱。
《經濟通通訊社12日專訊》