12/09/2025 11:00
《青工俠說－廖錦興》一帶一路，吹東盟風
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核心摘要：
香港第十屆「一帶一路高峰論壇」首日促成33份合作協議，2024年與共建國家商品貿易額達2761億美元（較2013年增78%），累計吸引逾4.5萬名政商代表參與並引進2800項目
事實要點：
▷ 2024年香港與共建國家商品貿易額2761億美元（較2013年增78%）
▷ 2023年對共建國家直接投資1330億美元（為2013年3.6倍）
▷ 累計吸引逾45000名代表（來自120國）及引進2800項目
▷ 現有約1400家「一帶一路」企業（超100家上市）
▷ 本屆論壇首日簽33份協議（涵蓋澳洲等6國及地區）
香港第十屆「一帶一路高峰論壇」首日促成33份合作協議，2024年與共建國家商品貿易額達2761億美元（較2013年增78%），累計吸引逾4.5萬名政商代表參與並引進2800項目
事實要點：
▷ 2024年香港與共建國家商品貿易額2761億美元（較2013年增78%）
▷ 2023年對共建國家直接投資1330億美元（為2013年3.6倍）
▷ 累計吸引逾45000名代表（來自120國）及引進2800項目
▷ 現有約1400家「一帶一路」企業（超100家上市）
▷ 本屆論壇首日簽33份協議（涵蓋澳洲等6國及地區）
行政長官李家超在開幕環節致辭時表示，自上任以來曾出訪多個「一帶一路」地區，包括率領高級別商貿代表團到訪11個「一帶一路」國家，開拓更廣泛的合作關係。2023年，香港對共建國家的直接投資超過1330億美元，為2013年的3.6倍。2024年，香港與共建「一帶一路」國家的商品貿易額達2761億美元，較2013年增長近78%。目前，香港有約1400家「一帶一路」相關企業，當中超過100家已在香港上市。回顧過去九屆「一帶一路高峰論壇」，累計吸引超過45000名來自逾120個「一帶一路」國家的政商領袖和企業代表參與，並從全球各地引進逾2800個合作項目，標誌著香港在共建「一帶一路」中扮演更關鍵的角色。上月，香港與沙特阿拉伯簽署合作備忘錄，開啟兩地金融科技合作的新篇章，亦是「一帶一路」倡議在金融科技領域的重要里程碑。
國家於2013年提出「一帶一路倡議」(Belt and Road Initiative)，並主導這一跨國經濟帶，投資近70個國家和國際組織。其範圍涵蓋中國歷史上絲綢之路和海上絲綢之路所經的中國大陸、中亞、北亞、西亞、印度洋沿岸、地中海沿岸、南美洲、非洲及大西洋地區的重大發展計劃。東盟國家亦屬一帶一路範疇，近年東盟發展備受重視，尤其在美國對中港企業實施關稅政策的背景下，更多企業選擇在東盟設廠生產。
筆者本周出席由馬來西亞香港商會舉辦的講座，大會邀請了馬來西亞交通部長YB Anthony Loke為主講嘉賓。近年，馬來西亞與中港的雙邊貿易額持續上升，運輸物流需求大幅增加。馬來西亞銳意推行新政策，改善大眾運輸系統。在航空方面，隨著中國與東盟貿易往來增加，馬來西亞有意將吉隆坡打造為東盟的航空交通中心，連接中國多個省市，並以中部河南省為主要航運中心，加強鄭州新鄭國際機場與吉隆坡國際機場之間的聯繫，推動雙方更緊密合作。陸路方面，計劃包括以鐵路接通新加坡、以ETS連接南部、LRT連接北部，以及透過Pan-Asian Railway打通馬來西亞至中國中西部省市的交通網絡。
若YB Anthony Loke部長所提出的運輸基建計劃能順利推進並按時完成，相信中國與東盟的經貿合作將迎來高速發展，突破目前主要依賴船運所帶來的高成本與遠程限制。《香港青年工業家協會榮譽會長 廖錦興》
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