16/09/2025 11:59
《魚缸博客》香港搞汽車製造廠?咁「先進」概念得唔得㗎!
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核心摘要:
香港正與中國電動車製造商(如一汽集團)洽談於新界設生產基地,評估九成工序自動化及港口物流優勢,目標外銷市場。
事實要點:
▷ 洽談對象含國有汽車製造商一汽集團(原文唯一指名)
▷ 潛在選址為毗鄰內地的新界地區(原文明確區域)
▷ 擬採用九成自動化工序(原文最高數據比例)
▷ 港口物流可縮短至1小時運至荔枝角、2-3日出海(原文時效描述)
▷ 理大曾早於中國十餘年研發電動車(原文唯一歷史對比)
香港正與中國電動車製造商(如一汽集團)洽談於新界設生產基地,評估九成工序自動化及港口物流優勢,目標外銷市場。
事實要點:
▷ 洽談對象含國有汽車製造商一汽集團(原文唯一指名)
▷ 潛在選址為毗鄰內地的新界地區(原文明確區域)
▷ 擬採用九成自動化工序(原文最高數據比例)
▷ 港口物流可縮短至1小時運至荔枝角、2-3日出海(原文時效描述)
▷ 理大曾早於中國十餘年研發電動車(原文唯一歷史對比)
據《彭博》引述知情人士報道,香港正與多家中國電動車製造商,洽談在港建立電動車生產基地,正評估以毗鄰內地的新界地區作為潛在選址,洽談對象包括國有汽車製造商一汽集團。
香港造車?唔少人係Threads上面講,香港地租貴、人工貴,搞車咁「先進」概念得唔得㗎!大家唔好唔記得,曾經理大都做過電動車,比起中國搞電動車早成十幾年,不過當年無人認真對待咁解。
今時今日搞電動車生產,你估仲係20年前咁,四個人舉起個車殼,拎落去浸下水嘅年代咩!你睇下Tesla間上海車廠,幾多生產電動臂,一個臂焊幾個點,全部自動化生產啦!
你知唔知香港而家個優勢係咩?就係個港口大把位無人用,係香港製嘅電動車,九成工序都係自動化,然後癡個「Make in Hongkong」Logo,再運去外銷,流程一氣呵成,北部就工廠、一個鐘運去荔枝角,上午整好下午就可以出海,兩三日就可以運到彼岸,齋呢條物流運輸數都慳唔少。
人地汽車企業唔會計錯數,如果地價係平、物流係方便,起間廠專門做外銷車,條數一定抵玩;而且玩下手外銷轉內銷又得,行高價路線,因為香港製QC一定執得緊、鋼水用得好,所以博客都覺得唔係無可能!
《編者按》本欄搜羅即市傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性。














