09/10/2026 11:48
《異動股》寧德時代升逾4%，摩通讚寧王在行內仍具結構性領先水平
寧德時代(03750)H股現價升4.4%，報497.6元，該股成交約198萬股，涉資9.77億元。A股(深:300750)現價298.75元人民幣，升4.2%，成交112.58億元人民幣，涉及3815萬股。現價A股對H股呈折讓30.1%。
摩通就早前新能源車企的「去寧德化」舉措，使得寧德時代股價大幅下跌發表研究報告。摩通認為現時寧德時代的技術在行業間仍是首選，具有結構性的領先地位，車企技術收窄不等於寧德競爭優勢消失。
摩通在研究報告解釋，在過去5年間，二線供應商在磷酸鐵鋰電池能量密度和快充性能方面，確實已經顯著收窄與寧德的距離。但由於電池技術漸趨成熟，競爭重心的指標轉向製造一致性、衰減性能、安全性、可靠性和實際使用紀錄等方面，寧德時代在此方面具有領先的行業地位。該行同時引述NielsenIQ調研報告指，79%的全球消費者表示知名電池品牌會提升其購車意願，76%願意為搭載高質量電池的車輛支付溢價；其中有37%的中國消費者更表示，若心儀車型未搭載寧德時代電池，他們將重新考慮購買決定。
該行續指，寧德時代目前仍佔據中國NCM電池市場76%的份額，並主導眾多高端電動汽車平台的供應。在下一代凝聚態電池的技術方向上，寧德時代仍保持領先地位。
摩通就早前新能源車企的「去寧德化」舉措，使得寧德時代股價大幅下跌發表研究報告。摩通認為現時寧德時代的技術在行業間仍是首選，具有結構性的領先地位，車企技術收窄不等於寧德競爭優勢消失。
摩通在研究報告解釋，在過去5年間，二線供應商在磷酸鐵鋰電池能量密度和快充性能方面，確實已經顯著收窄與寧德的距離。但由於電池技術漸趨成熟，競爭重心的指標轉向製造一致性、衰減性能、安全性、可靠性和實際使用紀錄等方面，寧德時代在此方面具有領先的行業地位。該行同時引述NielsenIQ調研報告指，79%的全球消費者表示知名電池品牌會提升其購車意願，76%願意為搭載高質量電池的車輛支付溢價；其中有37%的中國消費者更表示，若心儀車型未搭載寧德時代電池，他們將重新考慮購買決定。
該行續指，寧德時代目前仍佔據中國NCM電池市場76%的份額，並主導眾多高端電動汽車平台的供應。在下一代凝聚態電池的技術方向上，寧德時代仍保持領先地位。
《經濟通通訊社9日專訊》