Norton Motorcycles在2025年米蘭國際摩托車展 (EICMA 2025) 上推出前衛新產品，締造品牌復興
• 該品牌以四款全新Manx和Atlas車款打響策略復興的第一役
• 採用忠於Norton傳承的動感新標誌，象徵這場震撼性變革行動
• 該品牌投入巨資，本著嚴謹的工程技術以及寬闊的國際視野支持品牌再生
• 旗艦車款Manx R預計將於2026年初上市，Norton員工數將在新款上市前已出現25%的成長
• 計畫中的零售網將在英國、美國、印度和歐洲佈局200多間展示廳
米蘭--(美國商業資訊)-- Norton Motorcycles在米蘭國際摩托車展 (EICMA) 上發表復興策略。TVS Motor Company (TVS) 在2020年4月收購Norton Motorcycles之後，便持續投入可觀資金支持這項長程計畫。五年來，這場品牌再生運動對定義Norton核心精神的一系列車款進行創新，整合設計、動能與細節，打造全球最炙手可熱的摩托車。
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為進行這場品牌再生，在TVS家族之下的Norton獲得超過2億英鎊的資金，建造該公司位於英國Solihull的旗艦工廠與總部，以審慎而且策略性的風格進行再造工作。這套復興策略拋開走懷舊路線的行銷策略，而主訴巨額投資、精湛工藝、獨到設計與一系列創新車款，汲取過去的經驗為Norton的未來定位。
Norton位於Solihull的工廠在2021年落成，外觀洗鍊，為這場變革描摹出清晰形象。這座身為全球研發設計中心的工廠每年可製造8000台摩托車。它既得利於TVS龐大的生產系統與供應鏈基礎，又維持了在英國的獨立設計與品牌控制權。近期為了生產全新Manx車系所做的擴張與改裝將員工數提高了百分之25。
Norton計畫推出四款全新車款，全部結合Norton騎士至上的獨家創新和設計，構成一張連貫的路線圖。今天為兩款旗艦Manx R與Manx車款進行的全球發布為這個計畫打響了第一役。
Manx和Manx R運動車款展現Norton對技術創新、情感設計，以及實際表現的不懈承諾。全新Atlas和Atlas GT屬於中型探險摩托車，再次喚出堅固耐用、扭力強勁的機械形象，既適合公路行駛，也勝任越野挑戰。
Norton為這場復興行動設計了全新標誌。這個前瞻性的詮釋勾起視覺聯想，設計靈感源自該公司過去五年來的發展歷程，契合品牌理念；既忠於Norton的過去，又烘托Norton迎來的新時代。
公司傳承
1898年由James Lansdowne ‘Pa’ Norton創立的Norton在創始之初並不是大家所熟悉的那個以伯明罕為根據地的摩托車製造商，而是一個為新興兩輪車產業供應配件和零件的供應商。Norton在1902年推出它的第一台摩托車「Energette」，由Clement的小型引擎提供動力。到了1908年，該公司生產的摩托車已採用自己開發的單缸引擎。在接下來的數十年中，Norton歷經數次所有權更迭、財務危機與設計變革，但始終堅持工程創新和遠大抱負這兩大信念。
從成立早期開始，Norton的引擎便以實驗性和表現別於其他品牌。其開創性的「1921 Model 1」（在被歸類為4馬力稅級之後被戲稱為「Big Four」）和Walter Moore設計的「1927 Norton CS1」展現出Norton從側置氣門單缸引擎轉向頂置氣門和頂置凸輪軸設計。接下來，Norton在競賽場上屢創佳績：1931到1939年間，Norton在九項500cc高級旅遊盃競賽中贏得七項，奠定了可靠與速度的名聲。
理念與願景
「Norton以身為英國品牌為榮，我們的設計、開發與工程均植根英國。透過TVS Motor，它現在擁有了全球製造平台與經銷網絡。我們的復興將為這個全球備受推崇的摩托車品牌進行策略轉型，不再受制於過去，而持明確的願景奠立它在全球摩托車產業中的未來角色和地位。」
Norton Motorcycles執行總監Richard Arnold
「TVS在過去五年中投資逾2億英鎊，為Norton公司史翻開新的一頁。Norton復興本著它的核心特質：歷史設計、動力性能和細節處理，目標是造出全球最炙手可熱的摩托車。Norton將憑藉這些特質邁入未來，以充滿現代感的姿態呈現在全球眼光獨到的客戶之前。為了實現這個大膽的心願，我們組成了世界級的團隊，集中英國最優秀的專業技術，號召來自多個國家、產業和領域的國際人才，齊心協力，共同寫下Norton公司史的新篇章。」
TVS Motor Company董事長Sudarshan Venu
TVS Motor Company (TVS) 是全球最受推崇的前瞻性摩托車製造商。它是龐大的TVS家族手中的旗艦公司，結合一世紀以上的產業傳承與現代工程文化，而且始終專注於精準、可靠與創新。
Norton目前的首要商業目標是重振該品牌長久以來的核心市場——即英國、歐洲和美國——同時穩固TVS在印度和東南亞本土市場的地位，進而拓展客戶群。它的目標並不是在短期內迅速擴張，而是穩健成長：堅持始終如一的品質、可靠性、易維護性和合規性將永遠是該品牌的優先事項。Norton復興的挑戰在於如何向騎士和監管機構證明其產品不僅外觀充滿吸引力，而且堅固耐用、性能卓絕。
創新
Norton的故事可說是前衛創新的範本：它開發出「羽毛床」底盤——一種焊接的雙環搖籃式結構，既輕便又堅固——讓堅固的Manx車款在20世紀50年代的曼島TT賽中展現勢不可擋的風采；又開發出領先同業的轉子發動機RCW588賽車，在1989年英國一級方程式賽車中由Steve Spray駕駛奪冠。創新，一直是Norton在摩托車領域建立地位的利器。
設計
首席創意顧問Gerry McGovern憑藉著在Jaguar Land Rover經營現代豪華車的豐富經驗，與Norton設計總監Simon Skinner密切合作，制定了該品牌的復興策略，將重心置於全新的精緻設計和品牌形象。這項全方位策略包括讓四款全新車款之以統整設計的姿態面世、Manx R車款精密加工的腳踏控制裝置和轉向桿上的滾花紋路等，無所不包。
產品
全新Manx和Atlas車款系列是Norton旗下200位才華橫溢、經驗豐富的設計師與工程師在英國、義大利、印度個研發中心通力合作的結晶。他們的工作從第一天起便聚焦於如何完美結合精密工程和Norton的設計理念，在騎士和摩托車之間建立情感連結。
為了推廣這些新車款，Norton大力拓展經銷商網絡，進軍歐洲、亞洲和北美等主要全球市場。從2026年初開始，Norton將在全球200多個地點銷售和維修其車款，提供與Norton標誌性豪華品牌同級的客戶體驗。
四大車款
Manx R——現代超級摩托車的未來範型
Manx R大膽改寫兩輪摩托車的性能、奢華和激情。它專為公路而生，以毫不妥協的精準帶來震撼人心的真實路況動態體驗。憑藉領先同級車的爆發力扭矩、智慧自適性系統和精湛的英倫手工藝，Manx R獻上人車合一、反應靈敏且精采刺激的騎乘體驗。它不僅是一輛摩托車，更是現代騎乘感受的全新詮釋。
Manx——張力的最新標準
Manx堪稱性能的化身，秉承Manx R的設計理念，重構街道騎行體驗。它擁有同樣的傑出工程品質和爆發性動力，喚起強烈的情感共鳴。Manx採直立式人體工學設計、強大扭力輸出和簡約設計，不僅追求速度，更觸動您的靈魂。
性能卓越，豪不虛矯。每個細節都經過精心設計，每次出行都是一場忘我的體驗。從直觀的電子系統到精湛的人體工學設計，無論在任何速度、任何環境下，Manx都能帶來酣暢淋漓的騎乘體驗。
Atlas——英國版軍用刀
Atlas融合耐用性與現代設計，提升您的日常出行體驗，又是非凡冒險之旅的得力夥伴。
Atlas搭配輕質車架、彈性靈敏的動力裝置以及先進的電子組件，無論在任何地形上都能自信奮勇前進，迎接下一場挑戰。
Atlas GT——尖峰時段追逐地平線的征服者
Atlas GT完美融合公路之旅所需的多功能性和細膩設計，是日常通勤和大路之旅的終極伴侶。
Atlas GT集靈活車架和輕質合金輪圈、與眾不同的引擎和先進騎乘電子設備於一身，激勵騎士挑戰任何旅程；無論是開闊的高速公路、蜿蜒的彎道還是都市叢林，都能夠輕鬆裕如。
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由左至右：TVSM集團策略總裁Sharad Mohan Mishra、TVSM董事長Sudarshan Venu、Norton Motorcycles執行總監Richard Arnold、Norton Motorcycles執行總監Nevijo Mance