港府加速妥協調 釋疑便民利通關

　　內地在拆禮物日「送大禮」，1月8日起恢復對外開關，入境免隔離及檢測，只需持48小時核酸檢測陰性證明即可。本港與內地事隔三年重新通關終於正式在望，無疑讓不少歲晚回鄉心切的港人喜出望外。

 

　　惟最新時間表卻進一步壓縮了兩地通關準備窗口，市民對實際或具體安排也滿腦子疑問。港府必須加速、加力與內地協調，評估通關需求和口岸承受能力，最短時間內制定並公布具體運作機制，以避免通關初期大混亂，並讓市民及商界可以盡早規劃好行程。

 

　　內地優化防疫速度令外界始料不及。特首李家超上周赴京述職，在平安夜返港「報佳音」，稱獲中央同意逐步、有序、全面通關，目標1月中落實，話音剛落，國家衞健委兩日後便宣布內地1月8日起開關措施。兩個日子落差雖然大概只有一星期，卻令坊間對通關衍生許多疑問，現距離1月8日僅約10日，兩地有關部門定出具體安排更顯逼切。

 

評估關口配套 制定分流策略

 

　　目前通關詳情欠奉，惟恐通關當日會有市民湧向不同口岸嘗試過境，造成混亂，港府有必要全速與內地協調，釐清通關確切時間，並考慮口岸及交通配套運作能力。正如本欄早前呼籲當局要盡快備妥軟硬件，隨時候命，從而制定合適的具體通關安排，並研究是否需要推出配額和預約機制，讓市民提前選擇在特定時間、特定地點過關，以達分流目的，避免「打蛇餅」。

 

跟上國家步伐 全盤審視防疫

 

　　當局同時亦要與跨境交通業加緊接觸，並提供適切協助。如果說口岸關員隸屬紀律部隊，短時間內恢復疫前人手編制問題不大，那麼民間經營的跨境巴士，遇到的問題未必可以從速解決。尤其跨境巴士停運3年，人手緊張之餘，車輛亦出現牌照、客運營業證和禁區紙等不同證件到期問題，業界料開關當日僅能回復正常的3成運力，希望政府在驗車、資助上提供支援，方可盡快復常。

 

　　除了通關運作本身，港府亦應全盤審視現時防疫措施，為復常新階段做好準備。內地已準備將疫情公布調整為每月一次，香港亦適宜考慮改變每日緊盯確診宗數的做法，重點突出重症、死亡比率和病房使用率等指標，讓社會更好感知疫情實質影響和趨勢；限聚令、疫苗通行證、大廈強檢和污水檢測等措施，亦有進一步放寬甚至取消空間，避免予人感覺「內地鬆而香港緊」。

 

香港需要跟上國家調整步伐，和世界加快重新接軌。