大嶼山遊艇會舉行遊艇節，業界代表冀增加更多大型泊位
香港興業國際(00480)旗下大嶼山遊艇會（LYC）舉辦第四屆《海上奢華盛會》，作為「世界鑑賞家盛典The Festival of Connoisseurs」的核心活動之一。香港興業國際酒店業務營運執行副總裁麥偉森表示，今年是大嶼山遊艇會第四年舉辦遊艇節活動，規模每年逐漸擴張，今屆規模按年增加30%至40%，從珠海來港參與的遊艇亦有所增長；參加開幕禮的人數則按年翻倍至5000至6000人。
商務及經濟發展局局長丘應樺（左三）、香港興業國際酒店業務營運執行副總裁麥偉森（右二）、香港遊艇協進會會長何偉樂（左一）（史寒冰攝）
競爭方面，麥偉森表示，大嶼山遊艇會全港唯一能夠停泊長達100米大型超級遊艇的艇會，相信有一定優勢。他又提到，粵艇南下實施後，在珠海等地製造的遊艇可駛至香港交付，見到香港政府已下了很多功夫，希望未來可以更開放。
業界：長期仍需要增加不同大小遊艇泊位
（史寒冰攝）
香港遊艇協進會會長何偉樂表示，目前發展遊艇經濟面對最大挑展仍然泊位不足。對於政府計劃增加本港遊艇泊位，他預期短期有助紓緩不足情況，但長期而言大中小型泊位都需要，尤其可容納超級遊艇的泊位。他提到，每艘超級遊艇泊岸可產生約200萬至300元的經濟效益，包括入油、物資補給等。
他提到，粵艇南下實施後，協會收到數十個來自艇主查詢，有關來港航線、酒店及娛樂等配套，他希望旅行社可提供更多相關服務滿足艇主的諮詢需求。
對於港艇北上，目前有37艘香港遊艇申請出港證並訪問內地大灣區城市。他認為基於政策僅推行短時間，需要時間磨合及優化和簡化有關手續。被問到與珠海同業的協同，何偉樂表示，當地主力是造船、保養和維修，艇主仍較喜歡來港體驗和遊覽。而香港本身亦沒有足夠地方進行大型維修，因此遊艇在港一般會進行小型保養，大型維修則由珠海同業提供。
丘應樺：冀吸引更多大型盛事活動來港，帶動高增值經濟活動
（史寒冰攝）
商務及經濟發展局局長丘應樺出席《海上奢華盛會》時表示，有關活動是《世界鑑賞家盛典》延伸活動之一，而前者是政府撥款1億元支持大型國際展覽來港舉行的首個活動。他表示，《海上奢華盛會》讓參觀者可近距離欣賞遊艇，親身欣賞航海生活，深度感受香港作為國際海事和旅遊樞紐的獨特活力。
他提到，對於業界而言，是次活動帶來國際參展商和高消費旅客，創造龐大商機，同時有助提升品牌形象，帶動遊艇銷售、維修保養和海事服務等相關發展，亦為香港盛事經濟和海事產業創造更大協同效應，令香港整體經濟受惠。
丘應樺指，在開放自由國際化的營商環境下，加上區域條件，令香港成為國際品牌投資者和活動主辦方開拓商機的重要平台，這些優勢有利於發展高端產業。而會展活動不單止促進貿易活動和品牌推廣，亦吸引高消費商務旅客訪港，帶動本地酒店餐飲娛樂以及專業服務行業，創造可觀經濟價值和就業機會。
他表示，希望藉著施政報告中預留的1億元，吸引更多具備嶄新元素的大型盛事活動來港，將香港打造成為展示內地和海外品牌的首選平台，吸引高消費商務平台，帶動高增值經濟活動。
撰文：經濟通採訪組