【選舉專訪】張華峰:詹劍崙背後有推手不奇，徐聯安游說力不足
金融服務界中，上屆陪同張華峰報名參選的詹劍崙，今屆成了對手，另外，自稱政壇初哥的徐聯安以「新人、新政」參選，批評張華峰任內，未有為業界發聲。
張華峰接受專訪時表示，詹劍崙最後一刻才交表，質疑詹劍崙背後有推手，才匆匆報名參選，對於另一位對手徐聯安，就以「學者」形容對方，認為立法會涉及游說能力工作，理論為主的學者未必勝任。
張華峰接受專訪時表示，對手之一詹劍崙最後一刻才交表，質疑詹背後有推手。
他認為，「金牌莊家」詹培忠的兒子詹劍崙，一直針對他任內的表現為旗號。「詹劍崙政綱冇乜，有人在背後做推手都不出奇，大家自己去解讀。我是全國政協已經十多年了，於內地的人脈，對於金融服務界發展，更有優勢。」
徐聯安有「學者」氣息，懂得理性討論，但實際運作上，憂慮他的游說能力不足，只停留於理論層面，認為立法會的工作，需要與左中加派的議員溝通，學者未必能勝任。
特首跑馬仔中，參選人金融政策利業界必加分
如果現任特首梁振英角逐連任，他表示，沒有一個人完全正確，梁振英亦有不錯的政績，例如房屋政策有成績，但他與市民的溝通有需要改善，但支持與否，仍要看參選人的政綱，及金融政策。
他又指，立法會主席曾鈺成曾是培僑中學校長，又是我的老師，因為尊師重道，即使他參選，也不會評論。對於財政司司長曾俊華如果參選，會否支持他?張華峰認為，最關注他的金融政策，會否向大行傾斜，如果對中小企，及中小型券商有支持，他會特別加分。
投票意向不為政府護短
經民聯中，涉及金融經濟的議題中，其他成員已經有共識，會優先考慮他的意見，由他帶頭去決定，對於其他議題，會由各位成員開會討論。他表示，不可以盲目為政府護短，投票要考慮合理性及市民利益。
「上一次「港鐵裂車」事件中，內地南車四方向新加坡提供的列車出現裂紋，南車四方同時為港鐵(00066)列車生產商，如果不是傳媒報道令到事件曝光，政府竟然隻字不提，當時立法會內務委員會緊急質詢，我投了贊成票，竟然被外界認為我投錯票，而我考慮的是事件對市民的安全有影響，不會盲目護短。」
金融科技是金融或是科技，要選民討論歸類
對於金融科技，歸類為金融界或科技界?他認為，由兩批選民討論，但他目標是推動選民基礎增加，令到基金、外匯、資產管理牌照的從業員，都有投票權利。他表示與中聯辦的溝通，與選舉無關，是商討帶團考察、金融發展等議題，強調左中右派都有得傾。
張華峰政綱提倡優化滬港通，擴總額度和撤銷每日額度
立法會金融服務界參選人張華峰政綱如下:
(一)拓闊業界發展空間
-為了促進本港人民幣離岸中心的發展，香港應爭取發行以人民幣計價，追蹤滬深300指數的期貨產品。以拓闊本地金融市場發展空間
-要求在原有CEPA 10的框架下，容許本地券商在深圳或前海設立試點，容許內地券商合作，從事港股通、專門買賣港股
-積極推動金融創新，包括加快認可網上開戶認證服務，並容許接受客戶透過即時通訊軟件作證券及期貨買賣盤指示
-香港作為主要人民幣離岸中心，應開發更多具有創意及發展前景的產品，如人民幣計價的金融產品，包括匯率期貨，債券及其他衍生產品
-推動中港兩地加強打造貴金屬業務合作平台，加強協助推動金銀業貿易場業務朝國際化方向發展
-積極協助本地券商重新開展資產管理業務，提高自身競爭力，並協助同業提升專業水準，應對市場變遷
-督促港交所早日落實互動基金交易平台
(二)加強兩地金融合作
-繼續協助內地深化金融改革，爭取早日落實「深港通」，並納入優貿中小型股票至首批交易名單之內
-進一步優化「滬港通」，擴大總額度和撤銷每日額度，放寬內地投資者50萬資金的入場門檻
-爭取「滬港通」下一階段，進一步擴展至新股上市(IPO)，使其納入「滬港通」准許交易名單上，以加強內地及香港的金融合作。
-把握「一帶一路」的發展機遇，爭取在港設立「亞投行香港營運中心」、以便協助開展相關基建項目投資、融資、資產管理等金融業務。
(三)金融安全改革有序
-面對全球金融體系的不確定性和急劇波動的風險大增，須防範大鱷進犯，及早定全盤策略，以應對未來可能發生的金融安全事故
-以公平公正的原則，促進金融市場健康發展，營造一個良好的營商環境，而任何金融市場的改革措施，均須同時保障投資者權益、兼顧市場發展機會及避免影響市場集資功能
-證監會及港交所須加強合作溝通，避免過份監管，阻礙自由市場的發展空間
(四)維護社會安定繁榮
-擁護基本法，支持貫徹落實「一國兩制」，反對港獨主張
-反對任何議會暴力抗爭行為，支持特區政府嚴正執法，維護香港社會安定繁榮
-反對議會暴力，支持重塑議會理性文化，致力恢復議會正常秩序，免使其成為阻礙政府合理施政的絆腳石
-支持重啟政改方案，該步擴闊功能界別選民基礎，擴大公司票至董事票或納入界內其他金融專業人士，必會繼續充分諮詢業界，最終達致全面普選
文:周庭溎 攝：Dennis
*編者按:立法會換屆選舉，金融服務界參選名單:張華峰、徐聯安、詹劍崙。
《經濟通通訊社》