本周阿里、騰訊、京東等集中放榜 比亞迪與神州租車簽署10萬台採購框架協議

市場觀望「習特會」結果及美伊局勢發展，大市缺乏方向。恒指早段低開82點後反覆向下，截稿前最多跌逾174點，低見26,219點，暫時連跌第二日。

恒指上日終止兩連升，跌逾200點收市，淡倉偏向先行離場，但好倉未見積極部署。根據免費手機應用程式「信搜牛熊」數據，恒指上日淡倉有逾6,300萬離場，好倉則有逾1,200萬元淨流入。

牛熊證街貨比例急升至大約63：37水平，牛證重貨區繼續在25,500至25,600點水平，但較貼價的26,000點水平為上日最多資金入場的位置；熊證上日資金傾向減倉，換馬至較貼價的26,600點至26,700水平，合計有約1,200張相對期指作部署。

牛熊證街貨分布圖：https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map

即市資金流方面，恒指早段向下，好淡倉均見資金入場，當中以牛證較為積極， 25,800點至25,900點水平收回的牛證早段成交較為活躍。

信證熱門牛熊證：恒指牛證(62407)，收回價25,650點；恒指熊證(67932)，收回價26,900點。

本周多間科技龍頭公布業績，包括京東(09618)將於明日放榜、阿里巴巴(09988)和騰訊(00700) 將於周三放榜。市場普遍焦點放在AI發展及其帶來的財務效益上。

路透社引述知情人士報道，阿里巴巴(09988)擬宣布將AI通義千問與淘寶整合，推動以「對話式購物」取代傳統關鍵字搜索的購物模式。 消費者將可透過與AI助手互動的方式，完成商品瀏覽、比較與下單，而毋需手動操作或翻閲商品列表。

受外圍因素影響，阿里股價低開1.6%後繼續下行，最多跌逾3%。看好阿里業績及後續走勢，可留意阿里認購證(26695)，行使價137.08元，7月到期，實際槓桿約8.1倍。相反，看淡阿里業績，或已持有正股有對沖需要，則可留意阿里認沽證(24526)，行使價127.38元，7月到期，實際槓桿約6.7倍。

騰訊和京東同樣走勢偏軟，跑輸大市。若預期股價有望在績後有反彈，可留意騰訊認購證(27751)，行使價580.5元，9月到期，實際槓桿約10.3倍；京東認購證(28075)，行使價130.88元，11月底到期，實際槓桿約4.7倍。

若預期業績將不利股價，或持有正股有對沖需要，可留意騰訊認沽證(25823)，行使價450元，9月底到期，實際槓桿約6.8倍；京東認沽證(26732)，行使價88元，11月底到期，實際槓桿約4.7倍。

 

比亞迪(01211)宣布與神州租車正式簽署10萬台採購框架協議，並計劃在全國的神州租車門店鋪設「閃充站」。根據比亞迪官方説法，其閃充技術從10%到70%可做到「5分鐘充好，9分鐘充飽」。

如果看好比亞迪後續走勢，可留意比迪認購證(22063)，行使價138.888元，9月到期，實際槓桿約7.5倍

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