《經濟通通訊社12日專訊》通用汽車(US.GM)因電動車策略調整，宣布於密歇根州、俄亥俄州及田納西州合共裁減逾1700個職位，反映汽車業電動化轉型面臨重大挑戰。

　　此次裁員涉及密歇根州底特律電動車工廠約1200名員工，以及田納西州與俄亥俄州合共700名電池廠工人。集團解釋此舉源於電動車市場需求降溫及政策環境轉變，導致生產規劃與實際銷售出現落差。

　　作為電動化轉型示範項目的底特律工廠，原設計為全電動車生產基地，現需削減逾千個職位。該廠曾被视为擺脫燃油車生產模式的典範，如今卻成為集團過度擴張後緊縮的標誌性案例。

　　集團與LG新能源合資的Ultium Cells LLC電池廠亦受波及，俄亥俄州沃倫廠及田納西州春山廠需縮減產能。相關電池廠主要供應GMC Hummer EV及Cadillac Lyriq等電動車型，現有1400名電池廠員工被納入臨時裁員名單，部分職位恐成永久削減。

　　業界分析指，特朗普政府時期放寬的電動車政策削弱監管推動力，加上消費者接受度未達預期，導致通用汽車需重新評估其投資逾16億美元的電動車戰略。集團內部文件顯示，此次裁員是應對產銷失衡的「最重要調整步驟」。