09/07/2026 09:30
《談國論企-黎偉成》航空運輸6月份續收縮受困油價
《談國論企》中國的非製造業商務活動指數於2026年6月份無疑持續5月份之由4月份略擴張,但引人深憂的是航空運輸業連續兩個月回落至臨界點以下的收縮,顯然深受國際高油價凡三個月的壓力;伊朗受到美、以違國際法的侵略未止,全球通貨價格壓力日甚,對中國的工業生產者出廠價格PPI及居民消費價格CPI會有負面影響,得嚴加應對。
*航空業受困高油價亦為高鐵快擴優勢衝擊*
據中國國家統計局發布的最新資料,非製造業的商務活動指數在2026年6月份達50.3,環比上升0.3個百分點,連同5月份環比上升0.7個百分點至達50,無疑基本確認收復4月份環比大跌轉收縮之失地,但好轉中卻存深憂,理由為商務活動指數中跌至低於臨界點以下收縮的行業,所點名之「航空運輸業、房地產業」中之「航空運輸業」,為多時列陷收縮劣境,而此已為「航空運輸業」於2026年以來未納55或以上「較高景氣區」,即僅保「擴張」之態,而到6及5月份連續兩個月跌落收縮區間,乃壓力來自:(1)伊朗受美國侵略使國際油價暴升,包括中國在內的世界各地航空業受壓日深,和(2)中國的高鐵、城軌交通運輸相當發達和廣為應用,亦為航空業相當重大的困擾。由是中國的航空業得認真思考和改革,迎難而上。
再談非製造業的兩大項類別中之(甲)「服務業」,商務活動指數於2026年6月份環比上升0.1點至50.4,連同5月份升0.7個百分點至50.3,乃連續兩個月重返臨界點之況,基本止住4月份的49.6收縮。
服務業有頗若干行業發展情況尚不錯。來自國家統計局所發布的資料:(i)「2026年6月份處55或以上的『較高景氣區間』的有「電訊廣播電視及衛星傳輸服務、互聯網軟件及信息技術服務、貨幣金融服務、保險」,與5月份僅「鐵路運輸、電訊廣播電視及衛星傳輸服務、保險」不同之處,為其中「電訊廣播電視及衛星傳輸服務」乃持續3、4及5月份較高景氣擴張之況,加上「互聯網軟件及信息技術服務」,在在顯示智能生產、智能社會、智能家居等智能應用有強烈的要求。而「保險業」亦連續兩個月較快擴張,加上「貨幣金融服務」亦處55以上,意味居民的投資需求轉殷。
問題是(ii)6月份與5及4月份皆處「55」,與3月皆比2月份所處「60或以上『高景氣區」要低5個百分點,即擴張力量有所緩落,不可忽視。
*服務業電訊廣播電視衛星傳輸快擴受惠智能發展*
再看服務業其他重要指標中的(二)產銷價格2026年6月份由5月份之稍升轉跌:(1)「投入產品價格」分類指數於環比跌2.4個百分點,回落至49.6的略收縮水平,使(2)「銷售價格」分類指數亦跌0.7個百分點至48.2即進一步收縮,有利強化競爭力。
由是(三)服務業的「業務活動預期指數」於2026年6月份升0.6個百分點至56,處55或以上的「較高景氣區間」。
至於(乙)建築業,情況亦持續有所回穩:商務活動指數於2026年6月份環比上升0.2個百分點至49,距臨界點拉近至1個百分點,不差。
*建築業續收縮有待樓市及基建投資改善*
建築業的(A)「新訂單」分類指數於2026年6月份達46.3環比上升2.8個百分點,比5月份所升的1.9個百分點高0.9個百分點,而4月份跌1.9個百分點,雖屬明顯收縮之況,卻顯前景不太差勁。建築業經營情況須待政府的穩樓市的政策性措施達效後受益,和地方恢復基建項目。《政府工作報告》特別指出「要著力建設強大國內市場」,以「更好發揮中國超大規模市場優勢」,並從求與供兩個方面推出多項互為配合、互相促進共同成長的措施,使內需更為穩定提升和改進,確保國民經濟穩中求進和提質升級的發展,特別是要在2026年會統籌「促消費和擴投資」,「擴投資」該促各類建設,建築業有望回穩向好。
還有,建築業的(B)「銷售價格」分類指數於是月份升3.3個百分點,至50.4,由收縮轉擴張;而「投入產品價格」,環比僅升1.2個百分點,仍處49.8。
(C)建築業的商務活動預期指數:在2026年6月份達51.1環比跌0.4個百分點,而5月份升1個百分點和4月份持平於3月份的50.5,建築業前景仍然有待改善也。《資深財經評論員 黎偉成》(waishinglai210@yahoo.com.hk)
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
*航空業受困高油價亦為高鐵快擴優勢衝擊*
據中國國家統計局發布的最新資料,非製造業的商務活動指數在2026年6月份達50.3,環比上升0.3個百分點,連同5月份環比上升0.7個百分點至達50,無疑基本確認收復4月份環比大跌轉收縮之失地,但好轉中卻存深憂,理由為商務活動指數中跌至低於臨界點以下收縮的行業,所點名之「航空運輸業、房地產業」中之「航空運輸業」,為多時列陷收縮劣境,而此已為「航空運輸業」於2026年以來未納55或以上「較高景氣區」,即僅保「擴張」之態,而到6及5月份連續兩個月跌落收縮區間,乃壓力來自:(1)伊朗受美國侵略使國際油價暴升,包括中國在內的世界各地航空業受壓日深,和(2)中國的高鐵、城軌交通運輸相當發達和廣為應用,亦為航空業相當重大的困擾。由是中國的航空業得認真思考和改革,迎難而上。
再談非製造業的兩大項類別中之(甲)「服務業」,商務活動指數於2026年6月份環比上升0.1點至50.4,連同5月份升0.7個百分點至50.3,乃連續兩個月重返臨界點之況,基本止住4月份的49.6收縮。
服務業有頗若干行業發展情況尚不錯。來自國家統計局所發布的資料:(i)「2026年6月份處55或以上的『較高景氣區間』的有「電訊廣播電視及衛星傳輸服務、互聯網軟件及信息技術服務、貨幣金融服務、保險」,與5月份僅「鐵路運輸、電訊廣播電視及衛星傳輸服務、保險」不同之處,為其中「電訊廣播電視及衛星傳輸服務」乃持續3、4及5月份較高景氣擴張之況,加上「互聯網軟件及信息技術服務」,在在顯示智能生產、智能社會、智能家居等智能應用有強烈的要求。而「保險業」亦連續兩個月較快擴張,加上「貨幣金融服務」亦處55以上,意味居民的投資需求轉殷。
問題是(ii)6月份與5及4月份皆處「55」,與3月皆比2月份所處「60或以上『高景氣區」要低5個百分點,即擴張力量有所緩落,不可忽視。
*服務業電訊廣播電視衛星傳輸快擴受惠智能發展*
再看服務業其他重要指標中的(二)產銷價格2026年6月份由5月份之稍升轉跌:(1)「投入產品價格」分類指數於環比跌2.4個百分點,回落至49.6的略收縮水平,使(2)「銷售價格」分類指數亦跌0.7個百分點至48.2即進一步收縮,有利強化競爭力。
由是(三)服務業的「業務活動預期指數」於2026年6月份升0.6個百分點至56,處55或以上的「較高景氣區間」。
至於(乙)建築業,情況亦持續有所回穩:商務活動指數於2026年6月份環比上升0.2個百分點至49,距臨界點拉近至1個百分點,不差。
*建築業續收縮有待樓市及基建投資改善*
建築業的(A)「新訂單」分類指數於2026年6月份達46.3環比上升2.8個百分點,比5月份所升的1.9個百分點高0.9個百分點,而4月份跌1.9個百分點,雖屬明顯收縮之況,卻顯前景不太差勁。建築業經營情況須待政府的穩樓市的政策性措施達效後受益,和地方恢復基建項目。《政府工作報告》特別指出「要著力建設強大國內市場」,以「更好發揮中國超大規模市場優勢」,並從求與供兩個方面推出多項互為配合、互相促進共同成長的措施,使內需更為穩定提升和改進,確保國民經濟穩中求進和提質升級的發展,特別是要在2026年會統籌「促消費和擴投資」,「擴投資」該促各類建設,建築業有望回穩向好。
還有,建築業的(B)「銷售價格」分類指數於是月份升3.3個百分點,至50.4,由收縮轉擴張;而「投入產品價格」,環比僅升1.2個百分點,仍處49.8。
(C)建築業的商務活動預期指數:在2026年6月份達51.1環比跌0.4個百分點,而5月份升1個百分點和4月份持平於3月份的50.5,建築業前景仍然有待改善也。《資深財經評論員 黎偉成》(waishinglai210@yahoo.com.hk)
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。














