25/04/2024 11:48
大市分析
理 由 :
建 議 :吸納($23.00以下)
止 蝕 :$21.40 目 標 :$26.20
理 由 :
中銀香港(02388)去年度業績符合預期,並且增加派息。集團擬派末期息每股1.145元,連同中期股息,全年共派息每股1.672元,按年增加23.2%;派息比率為54%,提升1個百分點。現價計,股息率為7厘。集團為本港唯一的人民幣業務清算行,除了本港市場外,亦捕捉大灣區發展機遇,並積極拓展東南亞業務。集團將於下週一公佈今年首季度業績,值得留意。
去年度,中銀香港的純利327.2億元,按年增加26%。期內,淨利息收入按年上升31.8%至510.8億元;淨息差為1.53%,按年擴闊0.28個百分點,若計入外匯掉期合約的資金收入或成本,調整後淨息差為1.63%,按年升0.27個百分點。期內,淨服務費及佣金收入降6.5%至91.67億元,主要受投資市場氣氛淡靜影響。
2023年,總資本比率為21.18%;一級資本比率及普通股權一級資本比率均為19.02%。特定分類或減值貸款比率為1.05%,較2022年底高0.52個百分點。平均股東權益回報率及平均總資產回報率分別為10.6%及0.9%,按年上升2.1個百分點和0.15個百分點。走勢上,目前處於上升軌,MACD牛差距擴大,惟STC%K線回落至接近%D線,可考慮23元以下吸納,反彈阻力26.2元,不跌穿21.4元續持有。《金利豐證券研究部經理 黃智慧》
※ 筆者無持有上述股份任何權益
*《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。
23/04/2024 11:58
大市分析
理 由 :
建 議 :吸納($5.50以下)
止 蝕 :$5.28 目 標 :$6.30
理 由 :
萬洲國際(00288)為豬肉食品企業,截至今年3月底止首季度,按生物公允價值調整前,純利3.01億美元,按年增加73%,經營利潤上升37.3%至5.01億美元。期內,收入下跌8.3%至61.81億元,當中來自美國及墨西哥的收入下跌8.1%至33.53億美元,佔總收入的54.2%。今年首季度,肉製品的銷量為78.6萬公噸,按年下跌4.1%,令肉製品收入減少4.2%,惟經營利潤按年增加4.7%。
今年首季度,豬肉銷量下降7.8%至94.1萬公噸,其中在中國、美國和歐洲的銷量分別下降10%、8.4%和4.9%;加上平均銷售價格降低,期間的豬肉收入按年減少13.7%,惟集團豬肉的經營虧損由2023年同期的1.7億美元,減少至今年首季的2,700萬美元。萬洲國際擬派末期息每股25港仙,按年持平,連同中期息每股30仙。
走勢上,今早呈「大陽燭」突破向上,企穩各主要平均線之上,STC%K線續走高於%D線,MACD熊轉牛差距,可考慮5.5元以下吸納,上望6.3元,不跌穿5.28元續持有。《金利豐證券研究部經理 黃智慧》
※ 筆者無持有上述股份任何權益
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18/04/2024 12:06
大市分析
理 由 :
建 議 :吸納($8.00以下)
止 蝕 :$7.60 目 標 :$8.92
理 由 :
經歷三年疫情限制後,旅遊需求顯著急增,國泰航空(00293)2023年度轉虧為盈,錄得純利97.89億元,而2022年度虧損66.23億元。期內,收益按年增加85.1%至944.85億元,其中客運收益上升3.3倍至614.37億元,惟貨運收入下跌16.2%至256.06億元。集團目前覆蓋80個航點,目標9個月內增至90個航點水平,並計劃客運航班數目在今年底或明年首季將全面回復至疫情前水平。
由於營運的航班增加,集團去年的燃油成本總額增加81.8%至256.83億元,包括對沖收益的燃油成本上升1.4倍至249.89億元。去年底,集團可動用的無限制用途流動資金合共199.85億元,借款淨額(扣除流動資金)527.64億元。集團宣佈重新向股東派發股息,每股0.43元,為2019年度以來首次。集團在去年展開回購行動,向港府贖回百分之五十的優先股,亦計劃在今年7月底前贖回餘下百分之五十的優先股。
走勢上,今早呈「大陽燭」重上50天線,STC%K線升穿%D線,MACD熊差距收窄,可考慮8元以下吸納,反彈阻力8.92元,不跌穿7.6元續持有。《金利豐證券研究部經理 黃智慧》
※ 筆者無持有上述股份任何權益
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