增25宗輸入個案 8宗涉船員 豁免檢疫終收緊

昨日續有獲豁免入境檢疫船員乘搭「駁艇」登岸。

　　本港昨新增25宗輸入個案中，當中8人為海員，多名專家均曾指，豁免海員入境檢疫為引發第三波疫情關鍵。政府昨終宣布，周三起收緊抵港船員及機組人員等的檢疫安排，所有船員不得進入本港社區。有專家憂新措施仍有漏洞，而貨運業界則指船員不上岸，不影響本港物資供應。

　　早前多名專家均認為，海員正是造成第三波爆發源頭。但政府上周日曾發稿澄清，不點名稱說法屬「誤解」，強調豁免檢疫安排有必要。對於政府共豁免29萬名人士強制檢疫，行會成員林正財稱，大部分都屬為市民運送食物的中港貨車司機，強調不希望港人生活受影響。他又稱，最初豁免船員的檢疫是考慮人道精神，但有船員「不乖、不聽話」，惟未正面回應是否「好心做壞事」。

近期確診人士當中，有不少為船員。

　　政府昨午終宣布，由周三起收緊海員及機組人員檢疫，包括無限期暫停所有客船及非在港裝卸貨物貨船換班安排，而在港裝卸貨船的離船及換班船員則不准進入社區。但直至昨午，仍有換班船員被發現未戴口罩上岸，部分甚至在街上吸煙及流連。

梁子超：遲到好過無到

收緊措施包括到港機組人員須提交陰性病毒檢測結果，否則要接受測試。

　　食衞局副局長徐德義昨被問到，早前是否忽略專家意見，造成第三波疫情，他未正面回應，強調一直有審視疫情，亦有考慮專家意見，而早前疫情似有受控，部分政策局因此擴大豁免。

　　醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超認為，措施「遲到好過無到」，延至周三實施影響相對不大，但直言擔心「只落個郵包」會否都屬在港卸貨，認為政府要再作審核，另要研究具阻嚇力措施防止違規。他批評早前豁免令香港「中門大開」，質疑當局稱考慮人道及物資供應是「顧左右而言他」，但認為要「向前看」。

業界指不影響物資供應

　　香港船東會稱，會敦促所有會員公司及屬下船員，嚴格遵守當局所有最新要求。香港付貨人委員會執行總幹事何立基亦認同收緊，稱未必影響物資供應，但一刀切禁止部分船隻來港過於嚴厲，強調貨運逾97%都屬海運，要維持貨運業是有必要容許海員換更。

　　本身是醫生的立法會議員郭家麒認為，只有中港貨車司機才真正與民生需要有關，應可豁免檢疫，質疑尚有30多類豁免非必要，認為應全面暫停。郭家麒已報名參加新界西立法會選舉，其他已報名者包括鄭松泰、陳恒鑌、麥美娟、周浩鼎。

　　政府昨晚解釋，29萬並非獲豁免檢疫者、而是獲發醫學監察通知書總數，因1人可獲多張通知；而早前放寬船隻換班是考慮業界要求。

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