《行業數據》乘聯會:7月新能源乘用車零售銷量同比增近1.2倍

　　乘聯會數據顯示，7月新能源乘用車零售銷量達到48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%，1-7月形成「W型」走勢。1-7月新能源乘用車國內零售273.3萬輛，同比增長121.5%。
　　7月新能源乘用車出口4.9萬輛，特斯拉中國產汽車7月出口量達19756輛。7月新能源車國內零售滲透率26.7%，較2021年7月14.8%的滲透率提升11.9個百分點。
　　7月新能源乘用車市場創歷史新高，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以奇瑞集團與廣汽集團為代表的傳統車企在新能源板塊表現相當突出。
　
*今年新能源乘用車銷量上調到600萬*
　
　　乘聯會指出，按照乘聯會數據1-6月新能源乘用車批發246.6萬輛，同比增長122.8%。隨著7月的新能源乘用車廠商批發銷量56.4萬輛，增長123.7%的增速不減。2022年中國新能源車總體進度已經超過乘聯會去年末550萬輛乘用車的預測，因此謹慎的看，目前需要調高新能源乘用車預測50萬輛到600萬輛，四季度初仍可能調高預測。
　　乘聯會指出，目前油價持續高位，有利於新能源車的增長。新能源車市場仍將全面加速，尤其是自主品牌經濟型電動車(A00級+A0級)會持續放量；新能源新品持續推出，覆蓋廣泛的價位段和產品特點，各主流廠商的推廣積極性處於高位，增程等插混車型在市場面的接受度也有所提升，帶來新能源的同比較大增量。
《經濟通通訊社9日專訊》