吉利汽車(00175)現價跌5.6%,報15.27元;比亞迪(01211)跌2.3%,報75.9元;理想汽車(02015)跌1.4%,報45.08元;小鵬集團(09868)跌2%,報38.3元;蔚來(09866)跌4.4%,報27.18元;零跑汽車(09863)跌1.7%,報35.04元。
乘聯分會秘書長崔東樹表示,今年首八個月以人工智能為推動的電子行業利潤1.1倍增長,上游原材料行業利潤高增長,對行業總體利潤改善促進巨大,汽車行業面臨成本上漲和需求不強的雙重壓力,盈利表現較差。
8月汽車生產270萬輛,銷售收入9281億元人民幣,增4.2%;成本8313億元人民幣,增5.3%;利潤371億元人民幣增24%,銷售利潤率4%。
首八個月汽車生產2031萬輛,按年降3%,收入7萬億人民幣,增2.9%;成本6.24萬億元人民幣,增4%;利潤2534億元人民幣,降16%,銷售利潤率3.6%。
崔東樹指出,今年各地大力度推動「兩新」政策落地實施,逐步有效釋放內需活力,但汽車行業效益改善明顯落後其它消費品。隨著國家反內捲工作持續推進,汽車行業受上游擠壓嚴重,價格問題嚴重,油價暴漲,有色金屬、半導體利潤暴增,終端用戶購車觀望心態嚴重,車企運行壓力持續加大,高質量發展受到上游的巨大衝擊。
現時,恒生指數報24562,跌79點或跌0.3%,主板成交逾421億元。國企指數報8195,跌21點或跌0.3%。恒生科技指數報4257,跌38點或跌0.9%。
《經濟通通訊社29日專訊》
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