《汽車新勢力》蔚來確認合肥整車工廠因疫情停產，將影響交付進度

　　內地疫情持續升溫，據內地科技媒體《36氪》昨晚報道，受疫情防控要求，蔚來(09866)位於合肥的兩座工廠相繼停產，目前旗下車型的交付進度普遍延緩。蔚來方面今早向外電確認消息屬實，並指停產將影響汽車生產和交付。蔚來於港股市場顯著造淡，現挫5.6%，報76.05港元。
　　報道稱，10月中旬以來蔚來的生產開始面臨挑戰，江淮蔚來F1工廠為配合防疫原計劃關3、5天，因為大部分零部件都備有庫存可以封閉式生產，但隨著封控時間延長，整體生產和交付的節奏都受到較大影響。此外，有接近蔚來的人士表示，蔚來在合肥經開區的汽車產業園NeoPark近期同樣處於封閉管控，F2工廠的整車生產線也暫停運轉。
　
*大概率無法完成全年15萬輛銷售目標*
　
　　江淮蔚來工廠位於安徽省合肥市包河區宿松路，其中F1工廠承擔了絕大多數車型的生產，生產車型包括ES8、ES6、EC6、ET7以及ES7，產線升級後年產能最高可達30萬輛，而F2工廠主要生產最新上市的ET5，規劃產能30萬輛，目前尚處於產能爬坡的初期。
　　根據蔚來最新公告，公司10月共交付新車10059輛，同比增長174.3%，但略低於9月。蔚來2022年銷量目標為15萬輛，而2022年初至今蔚來累計交付新車92493輛，目標完成率為61.7%。也就是說，蔚來需要在最後兩個月交付57057輛新車方可完成銷量目標，這對於蔚來而言幾乎是不可能完成的任務，蔚來年銷15萬輛的目標大概率落空。
《經濟通通訊社2日專訊》