國泰(293)客運量恢復目標不變，料明年7月前贖回所有優先股

　　國泰航空(00293)公布中期業績，主席賀以禮表示，客運量恢復目標不變，料今年底客運量恢復至疫情前7成，2024年底全面恢復。
　
*暫未有派息時間表*
　
　　顧客及商務總裁劉凱詩表示，集團宣布贖回50%優先股；預期2024年7月前贖回全部優先股。財務總栽沈碧嘉補充，截至今年6月底，集團有約240億流動資金，故希望償還政府於優先股的投資。
　　派息方面，行政總裁林紹波表示，由於集團正處於反彈初期，暫時未有派息時間表，將審視往後表現再決定派息與否。
　
*望供應穩定後票價可回復正常*
　
　　劉凱詩指，全球航空業界均面對人手、物料供應短缺及通脹問題，票價亦反映了成本上漲。而開關後航空需求仍高於供應，希望盡快提高運力後，票價可回復正常。
　　營運及航空服務總裁麥皓雲表示，各個職位的招聘均進入正軌，機組人員方面收到約5000個來自香港的申請，當中有600人已同意加入。集團首次於內地招募機組人員，在開放招募首一、兩個星期已收到2000份申請，目標聘請200至300人。機長方面，亦有300多人申請，目標聘請600人。他又指，基於政府開放輸入外勞計劃，有望合共可聘請100名地勤，並對完成運力目標有信心。
　
*2025前料交付19架新機*
　
　　集團公布購買32架空中巴士，麥皓雲指，該批新機將於2029年前付運，集團亦未有考慮租賃飛機。目前集團有部分飛機正處於交付管道，2025年前將有19架飛機交付。至於現有225架飛機中，有25架仍然停泊在澳洲，當中1架將會退役，有18架會於今年底前運送返港，預計明年第2季後不會再有飛機停泊於香港以外的地區。
　
*向員工發放六星期薪金酬謝金*
　
　　集團早前宣布向員工發放特別酬謝金，每位員工可獲得約價值約六星期薪金的酬金。集團今日又再推出新的盈利分享計劃，林紹波指詳情稍後分享，相關獎金金額要視乎全年業績而定，不過他提出例子，若以去年下半年及今年上半年的業績計算，獎金價值大約為四星期的薪金。
《經濟通通訊社9日專訊》