按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團主要於山東省日照市從事港口經營，所提供的港口相關服務包括裝卸（涉及散貨的卸載，包括糧食和木片 ）、泊位租賃、港務管理（停泊服務及港口設施保安服務）、堆存（類型包括筒倉堆存、堆場和倉庫堆），以 及物流代理服務。 － 集團的泊位處理多種貨物，包括大豆（通常處理從巴西和美國進口的大豆）、木片（為紙漿和紡織品生產的主 要原料）、木薯乾（用於生產無水乙醇、山梨酸和乙醚等化學品）及其他貨種（如玉米和小麥）。 － 集團擁有生產性泊位９個，１５萬噸級通用泊位１個、１０萬噸級糧食專用泊位２個、７萬噸級木片專用泊位 ４個，散糧雙線卸船能力達３０００噸／小時，堆場９１５０萬平方米，最大堆存能力１３７萬噸。另有８０ 座筒倉（總倉儲能力為４６﹒７萬噸，通常用於儲存糧食）；木片專用堆場１０萬平方米，堆存能力３５萬噸 ；散糧火車自動化裝車線２條，鐵路日疏港能力１﹒５萬噸，年發運能力３８５萬噸。 － 集團的腹地橫跨中國北部、中部和西部地區，包括山東、河南、山西、陝西和四川等省及新疆自治區。 － 集團的母公司為於上海證券交易所上市之日照港股份（滬：６０００１７），由日照市人民政府持有控股股權 。 | ||||||||||
| 業績表現2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 ｜ 2019 | ||||||||||
| － ２０２３年度，集團營業額下跌０﹒９％至８﹒２６億元（人民幣；下同），股東應佔溢利增長８﹒４％至 ２﹒１８億元。年內業務概況如下： （一）整體毛利增加８％至３﹒２１億元，毛利率上升３﹒２個百分點至３８﹒９％； （二）提供服務：收入減少１﹒３％至７﹒４９億元，佔總營業額９０﹒７％。其中，裝卸服務收入增長 ５﹒２％至６﹒３４億元，堆存服務收入減少１﹒６％至９４７７萬元，港務管理服務收入下跌 １４﹒８％至２００２萬元； （三）投資物業：租賃收入增加２﹒６％至７６９４萬元； （四）年內，集團實現貨物吞吐量１７﹒１億噸、集裝箱量４１３２萬標準箱，較去年分別增長５﹒６％、 １０﹒８％； （五）於２０２３年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為６﹒０９億元，除租賃負債３﹒３億元外，並 無銀行借款。流動比率為２﹒８１倍（２０２２年１２月３１日：７﹒６６倍），負債比率（即計息借 款總額除以權益總額）為１２﹒１％（２０２２年：９﹒１％（經重列））。 | ||||||||||
| 公司事件簿2019 | ||||||||||
| － 於２０１９年５月，集團業務發展策略概述如下： （一）計劃向控股股東日照港集團收購泊位，並採購相關設備及機械，以將該泊位開發為散糧專用泊位，預期 可靠泊１０萬噸級的散糧船舶，設計年吞吐量超過６５０萬噸； （二）擬積極開發新貨種，以及透過加強信息技術系統建設，以將現有港口轉型為「智慧型港口」。 － ２０１９年６月，集團發售新股上市，估計集資淨額６﹒３１億港元，擬用作以下用途： （一）約４﹒４１億港元（佔７０％）用於收購泊位； （二）約１﹒２６億港元（佔２０％）用於採購設備及機器； （三）約６３０７萬港元（佔１０％）用於營運資金。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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