集團簡介 | ||||||||||
- 集團主要於山東省日照市從事港口經營,所提供的港口相關服務包括裝卸(涉及散貨的卸載,包括糧食和木片 )、泊位租賃、港務管理(停泊服務及港口設施保安服務)、堆存(類型包括筒倉堆存、堆場和倉庫堆),以 及物流代理服務。 - 集團的泊位處理多種貨物,包括大豆(通常處理從巴西和美國進口的大豆)、木片(為紙漿和紡織品生產的主 要原料)、木薯乾(用於生產無水乙醇、山梨酸和乙醚等化學品)及其他貨種(如玉米和小麥)。 - 集團擁有生產性泊位9個,15萬噸級通用泊位1個、10萬噸級糧食專用泊位2個、7萬噸級木片專用泊位 4個,散糧雙線卸船能力達3000噸/小時,堆場9150萬平方米,最大堆存能力137萬噸。另有80 座筒倉(總倉儲能力為46﹒7萬噸,通常用於儲存糧食);木片專用堆場10萬平方米,堆存能力35萬噸 ;散糧火車自動化裝車線2條,鐵路日疏港能力1﹒5萬噸,年發運能力385萬噸。 - 集團的腹地橫跨中國北部、中部和西部地區,包括山東、河南、山西、陝西和四川等省及新疆自治區。 - 集團的母公司為於上海證券交易所上市之日照港股份(滬:600017),由日照市人民政府持有控股股權 。 | ||||||||||
業績表現2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | ||||||||||
- 2019年度,集團營業額上升2%至5﹒43億元(人民幣;下同),股東應佔溢利則下跌5﹒4%至 1﹒41億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增長6﹒9%至2﹒4億元,毛利率增加2個百分點至44﹒1%; (二)提供服務:裝卸服務收入下跌1﹒8%至4﹒06億元,佔總營業額74﹒9%,堆存服務收入上升 20﹒3%至2355萬元,港務管理服務收入下降14﹒1%至1167萬元,物流代理服務收入增 長1﹒6倍至2312萬元; (三)泊位租售:投資物業所得租賃收入上升2﹒4%至7813萬元; (四)年內,集團實現貨物吞吐量2578萬噸,較去年同期減少0﹒5%; (五)於2019年12月31日,集團之現金及現金等價物為1﹒98億元,銀行借款總額為1億元。流動 比率為3﹒24倍(2018年12月31日:0﹒43倍),負債比率(即計息借款總額除以權益總 額)為15﹒2%。 | ||||||||||
公司事件簿2019 | ||||||||||
- 於2019年5月,集團業務發展策略概述如下: (一)計劃向控股股東日照港集團收購泊位,並採購相關設備及機械,以將該泊位開發為散糧專用泊位,預期 可靠泊10萬噸級的散糧船舶,設計年吞吐量超過650萬噸; (二)擬積極開發新貨種,以及透過加強信息技術系統建設,以將現有港口轉型為「智慧型港口」。 - 2019年6月,集團發售新股上市,估計集資淨額6﹒31億港元,擬用作以下用途: (一)約4﹒41億港元(佔70%)用於收購泊位; (二)約1﹒26億港元(佔20%)用於採購設備及機器; (三)約6307萬港元(佔10%)用於營運資金。 | ||||||||||
股本變化 | ||||||||||
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股本 |
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