大市成交
2,813億
2,813億
6.440 -0.220 (-3.303%)
加入投資組合
|
最高 6.740 |
成交股數 6.23百萬 |
前收市 6.660 |
1個月最高 7.710 |
市值 152.43億 |
| 最低 6.410 |
成交金額 4.06千萬 |
開市 6.680 |
1個月最低 6.380 |
賣空金額 (22/05) 5.40百萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
23%25%31%21%
- 大手
-
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 6.540
- 310K
- 3K
- 6.530
- 513K
- 3K
- 6.520
- 585K
- 2,293K
- 6.510
- 492K
- 0
- 6.500
- 353K
- 0
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 6.440
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 6.120
- 6.760
- 買入 #
- 6.440
- 10天平均值
- 6.857
- 賣出 #
- 6.460
- 20天平均值
- 7.016
- 交易宗數
- 1353
- 50天平均值
- 7.798
- 每宗成交金額
- 29,984
- 100天平均值
- 9.774
- 加權平均價
- 6.511
- 250天平均值
- 11.694
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 18.730
- 單位
- 500
- 52周低
- 6.380
- 每手入場費
- 3,220
- 14天RSI
- 32.884
- 買賣差價
- 0.010/0.010
- 10天回報率i
- -10.556
- 市盈率/預期
- /7.025
- 風險率i
- 2.414
- 周息率/預期
- 0.000/5.730
- 回報/風險比率i
- -4.373
- 每股盈利
- RMB -0.710
- 啤打系數i
- +0.938
- 每股全年派息
- RMB 0.000
- 上市日期
- 26/03/2010
- 每股帳面淨值
- RMB 18.451
- 上市價
- 10.000
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 是
- 22/05
- 828,500
- 13.311%
- 21/05
- 4,827,000
- 37.647%
- 20/05
- 1,388,500
- 25.584%
- 19/05
- 1,917,000
- 25.569%
- 18/05
- 1,553,500
- 17.279%
| 18 | ||
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
主板賣空(22/05) 434.980 億(17.729%)
更新時間為 22/05/2026 16:35
* 為半日數據
更新時間為 22/05/2026 18:00
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
17/03/2026 08:10 《政政經經－石鏡泉》震盪
30/04/2026 17:53 中升控股(00881)-股權變動紀錄
22/04/2026 09:06 《大手成交》中升控股等6家公司上午9:05市前大手交易
21/04/2026 10:40 《外資精點》摩通首予中升控股「增持」評級
08/04/2026 08:44 中升控股(00881)非執董陳豪賢辭任，與董事會無分歧
02/04/2026 09:01 《大手成交》百濟神州等3家公司上午9:00大手交易
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 00881 | 中升控股 |  | 6.440 | -0.220 | -3.303% | 29,984 | ||
| 01211 | 比亞迪股份 |  | 91.600 | +1.050 | +1.160% | 22.329 |  | 223,335 |
| 81211 | 比亞迪股份－Ｒ | | 79.350 | +0.500 | +0.634% | 22.165 | | 54,008 |
| 00175 | 吉利汽車 | | 19.450 | -0.020 | -0.103% | 10.164 | | 144,252 |
| 80175 | 吉利汽車－Ｒ | | 16.890 | +0.040 | +0.237% | 10.114 | | 68,060 |
| 02015 | 理想汽車－Ｗ | | 61.800 | -0.450 | -0.723% | 96.306 |  | 143,159 |
| 09868 | 小鵬集團－Ｗ | | 62.600 | +2.000 | +3.300% | 159,675 | ||
| 09866 | 蔚來－ＳＷ | | 42.780 | -0.180 | -0.419% | 51,780 | ||
| 09660 | 地平線機器人－Ｗ | | 6.030 | +0.170 | +2.901% | 101,213 | ||
| 09973 | 奇瑞汽車 | | 28.100 | +0.300 | +1.079% | 7.149 |  | 56,383 |
| 09863 | 零跑汽車 | | 42.680 | +0.680 | +1.619% | 95.502 | | 83,815 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 22/05/2026 18:00 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 22/05/2026 16:29 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 23/05/2026 03:00 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 22/05/2026 18:00 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
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| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | RMB -1,673,288 |
| 增長率 | -- |
| 每股盈利/(虧損) | RMB -0.710 |
| 每股帳面資產淨值 (¥) | RMB 18.451 |
| 買入 |
綜合7份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (分) |
每股派息(分) |
| 花旗 | 買入 | 111.30 | 51.83 |
| 瑞銀 | 買入 | 121.00 | 42.00 |
| 中信証券 | 買入 | 47.00 | -- |
| 招商證券 | 買入 | 85.00 | 37.00 |
| 摩根士丹利 | 增持 | 80.00 | 27.41 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
基石投資者及大股東的解禁股數除以發行股數。
