大市成交
2,108億
2,108億
2.185 +0.005 (+0.229%)
加入投資組合
|
最高 2.215 |
成交股數 5.44百萬 |
前收市 2.180 |
1個月最高 2.430 |
市值 61.47億 |
| 最低 2.185 |
成交金額 1.20千萬 |
開市 2.195 |
1個月最低 2.070 |
賣空金額 (17/08) 88.98萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
22%22%35%21%
- 大手
-
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 2.215
- 318K
- 0
- 2.205
- 1,442K
- 0
- 2.200
- 1,466K
- 0
- 2.195
- 1,294K
- 0
- 2.190
- 580K
- 0
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 2.195
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 2.090
- 2.300
- 買入 #
- 2.185
- 10天平均值
- 2.249
- 賣出 #
- 2.190
- 20天平均值
- 2.247
- 交易宗數
- 243
- 50天平均值
- 2.253
- 每宗成交金額
- 49,217
- 100天平均值
- 2.591
- 加權平均價
- 2.200
- 250天平均值
- 3.187
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 4.380
- 單位
- 2000
- 52周低
- 2.020
- 每手入場費
- 4,370
- 14天RSI
- 43.851
- 買賣差價
- 0.005/0.005
- 10天回報率i
- -6.223
- 市盈率/預期
- /--
- 風險率i
- 0.592
- 周息率/預期
- 0.000/--
- 回報/風險比率i
- -10.512
- 每股盈利
- RMB -0.850
- 啤打系數i
- +0.946
- 每股全年派息
- RMB 0.000
- 上市日期
- 30/08/2010
- 每股帳面淨值
- RMB 10.340
- 上市價
- --
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 是
- 17/08
- 404,000
- 7.440%
- 14/08
- 1,200,000
- 24.217%
- 13/08
- 2,296,000
- 22.101%
- 12/08
- 1,866,000
- 30.856%
- 11/08
- 928,000
- 16.346%
| 11 | ||
| 12 | ||
| 13 | ||
| 14 | ||
| 17 | ||
主板賣空(17/08) 307.320 億(16.039%)
更新時間為 17/08/2026 16:35
* 為半日數據
更新時間為 17/08/2026 17:30
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
02/04/2026 08:10 《政政經經－石鏡泉》Gone with the Wind
23/02/2026 08:10 《政政經經－石鏡泉》遠交近攻
14/08/2026 14:39 《中國要聞》乘聯分會崔東樹：油價反彈、宏觀走弱等因素致7月車市走弱
11/08/2026 16:24 《行業數據》乘聯分會：7月乘用車零售同比降近21%，新能源車零售環比降近6%
11/08/2026 13:47 《異動股》吉利蔚來齊跌逾3%，7月汽車經銷商綜合庫存按月跌6%
05/08/2026 18:06 《行業數據》乘聯分會：初步統計7月乘用車零售同比降18%，環比降6%
05/08/2026 11:15 《Ａ股焦點》廣汽集團A微跌，7月汽車銷量同比跌逾5%，新能源車銷量增54%
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 02238 | 廣汽集團 |  | 2.185 | +0.005 | +0.229% | 49,217 | ||
| 01211 | 比亞迪股份 | | 90.050 | +1.800 | +2.040% | 21.757 |  | 208,053 |
| 81211 | 比亞迪股份－Ｒ | | 77.450 | +1.450 | +1.908% | 21.634 | | 58,672 |
| 00175 | 吉利汽車 | | 18.670 | +0.850 | +4.770% | 9.670 | | 118,155 |
| 80175 | 吉利汽車－Ｒ | | 16.050 | +0.690 | +4.492% | 9.611 | | 73,025 |
| 02015 | 理想汽車－Ｗ | | 48.480 | +1.020 | +2.149% | 74.882 |  | 67,632 |
| 09866 | 蔚來－ＳＷ | | 36.120 | +0.940 | +2.672% | 32,794 | ||
| 09868 | 小鵬集團－Ｗ | | 46.620 | +1.100 | +2.417% | 80,488 | ||
| 09660 | 地平線機器人－Ｗ |  | 4.985 | -0.020 | -0.400% | 97,720 | ||
| 09973 | 奇瑞汽車 | | 25.900 | +0.380 | +1.489% | 6.532 |  | 44,541 |
| 09863 | 零跑汽車 | | 41.880 | +1.820 | +4.543% | 92.885 |  | 34,656 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 17/08/2026 17:30 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 17/08/2026 16:30 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 17/08/2026 17:30 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 17/08/2026 17:30 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
| 港元兌人民幣匯率：0.865 | |||||||||
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| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | RMB -8,783,621 |
| 增長率 | -- |
| 每股盈利/(虧損) | RMB -0.850 |
| 每股帳面資產淨值 (¥) | RMB 10.340 |
| 持有 |
綜合6份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (分) |
每股派息(分) |
| 招銀國際證券 | 買入 | -47.49 | 0.00 |
| 瑞銀 | 中性 | -32.00 | 0.00 |
| 摩根士丹利 | 增持 | -66.00 | 0.00 |
| 美銀 | 遜於大市 | -99.00 | -- |
| 滙豐 | 持有 | -58.00 | 3.00 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
公告
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
基石投資者及大股東的解禁股數除以發行股數。
