大市成交
2,631億
2,631億
2.910 +0.020 (+0.692%)
加入投資組合
|
最高 2.940 |
成交股數 7.98百萬 |
前收市 2.890 |
1個月最高 3.660 |
市值 150.35億 |
| 最低 2.830 |
成交金額 2.31千萬 |
開市 2.940 |
1個月最低 2.730 |
賣空金額 (27/03) 3.09百萬 |
分鐘圖
日線圖
主動買(上午/下午) 主動沽(下午/上午)
- 全日
-
20%38%30%12%
- 大手
-
67%33%
五大成交價格 自動對盤 非自動對盤
- 2.920
- 2,490K
- 92K
- 2.910
- 1,348K
- 0
- 2.900
- 716K
- 0
- 2.880
- 779K
- 0
- 2.860
- 745K
- 0
- 收市競價
- 參考價
- 買賣盤差額
- 2.930
- --
- 買賣下限
- 買賣上限
- 2.790
- 3.070
- 買入 #
- 2.910
- 10天平均值
- 2.966
- 賣出 #
- 2.920
- 20天平均值
- 3.101
- 交易宗數
- 638
- 50天平均值
- 3.090
- 每宗成交金額
- 36,249
- 100天平均值
- 2.813
- 加權平均價
- 2.899
- 250天平均值
- 2.380
- 交易貨幣
- HKD
- 52周高
- 3.660
- 單位
- 1000
- 52周低
- 1.333
- 每手入場費
- 2,910
- 14天RSI
- 37.870
- 買賣差價
- 0.010/0.010
- 10天回報率i
- -3.960
- 市盈率/預期
- 32.638/18.604
- 風險率i
- 0.475
- 周息率/預期
- 2.612/5.375
- 回報/風險比率i
- -8.338
- 每股盈利
- USD 0.011
- 啤打系數i
- +0.541
- 每股全年派息
- USD 0.010
- 上市日期
- 14/07/2004
- 每股帳面淨值
- USD 0.353
- 上市價
- 2.500
- 開/收市競價證券i
- 是/是
- 市調機制證券i
- 是
- 27/03
- 1,065,000
- 13.368%
- 26/03
- 1,643,000
- 16.179%
- 25/03
- 1,381,000
- 10.916%
- 24/03
- 1,227,000
- 8.339%
- 23/03
- 3,156,000
- 11.643%
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | ||
| 27 | ||
主板賣空(27/03) 499.560 億(21.370%)
更新時間為 27/03/2026 16:35
* 為半日數據
更新時間為 27/03/2026 17:59
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
# 受香港交易所限制，「買入/賣出」為15分鐘延遲報價 。
24/03/2026 11:38 《異動股》油價回落中遠海能績前偏強升逾６％，航運股普遍造好
19/03/2026 09:58 《異動股》中遠海運港口績後挫９％，去年純利僅升１％派息大減…
19/03/2026 09:57 《大手成交》太平洋航運一手約８７７萬股交叉盤，涉２６４９萬元
17/03/2026 11:18 《異動股》中遠海控升２％，特朗普施壓盟友參與中東聯合護航
16/03/2026 14:31 《異動股》中遠海能大漲逾６％，周六霍爾木茲海峽通航船量首次…
| 代號 | 名稱 | 按盤價 | 變動 | 變動率 | 市盈率 | P/E Range # | 每宗成交金額 * | |
| 02343 | 太平洋航運 |  | 2.910 | +0.020 | +0.692% | 32.638 |  | 36,249 |
| 00066 | 港鐵公司 | | 32.360 | +0.260 | +0.810% | 13.712 |  | 115,133 |
| 02057 | 中通快遞－Ｗ | | 190.800 | +2.900 | +1.543% | 14.814 | | 46,857 |
| 00316 | 東方海外國際 |  | 141.600 | -1.400 | -0.979% | 7.906 |  | 190,912 |
| 02618 | 京東物流 | | 13.990 | +0.130 | +0.938% | 11.661 | | 42,266 |
| 01308 | 海豐國際 | | 34.100 | +0.420 | +1.247% | 9.478 | | 113,060 |
| 01519 | 極兔速遞－Ｗ | | 9.290 | +0.210 | +2.313% | 98.984 | | 36,718 |
| 00293 | 國泰航空 | | 12.170 | -0.140 | -1.137% | 7.354 |  | 77,435 |
| 00144 | 招商局港口 | | 15.740 | -0.040 | -0.253% | 8.346 | | 62,242 |
| 02588 | 中銀航空租賃 | | 79.200 | +0.550 | +0.699% | 8.962 | | 33,809 |
| 01919 | 中遠海控 | | 15.060 | +0.110 | +0.736% | 6.687 | | 55,005 |
| 備註： | * 每宗成交金額為股票之成交金額除以成交宗數 | ||||||||
| # P/E Range為該公司市盈率與行業市盈率作出之比較。以上五方格，左方為較低市盈率，右方則為較高市盈率 | |||||||||
| 指數欄的本地指數之報價為即時更新，資料更新時間為 27/03/2026 17:59 | |||||||||
| 指數欄的上證指數之報價為即時更新，資料更新時間為 27/03/2026 16:30 | |||||||||
| 指數欄的期指之報價為即時更新，資料更新時間為 28/03/2026 03:00 | |||||||||
| 行業升跌比例，購沽比例及牛熊比例均以成交金額計算，更新時間延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 沒有顯示即時標籤的報價資料均延遲最少15分鐘 | |||||||||
| 上市價沒有因股息, 拆細或任何除權活動而作出調整。 | |||||||||
| 即時報價更新時間為 27/03/2026 17:59 | |||||||||
| 港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站 | |||||||||
|
| 股東應佔溢利/(虧損) (千) | USD 58,172 |
| 增長率 | -55.829% |
| 每股盈利/(虧損) | USD 0.011 |
| 每股帳面資產淨值 ($) | USD 0.353 |
| 持有 |
綜合5份證券商報告的評級
| 證券商 | 評級 | 每股盈利/ (虧損) (美仙) |
每股派息(美仙) |
| 摩根大通 | 增持 | 3.00 | 2.00 |
| 美銀 | 中性 | 2.60 | 2.60 |
| 大和 | 遜於大市 | 2.00 | 1.00 |
| 滙豐 | 減持 | 2.00 | 2.00 |
| 摩根士丹利 | 大市同步 | 2.00 | 1.07 |
- 經濟通
- 強化版MQ
- 強化版TQ
- 財曆
- Mobile
Web
計算以10天持有時間為限的回報率。數值愈大，回報愈高；數值愈小，回報愈低。正數表示盈餘，負數表示虧損。
風險率乃指標準差（以過往一年數據為計算基礎），作為量度投資回報穩定性的指標。標準差數值愈大，代表回報遠離過去平均數值，即較不穩定，故風險愈高。相反，標準差數值愈小，代表回報較為穩定，風險亦較低。
回報/風險比率乃10天回報率與風險率相除計算所得。數值大於1，表示波動性較過往一年為高；數值少於1，即波動性較過往一年為低。正數表示向上動力，負數則指向下動力。
啤打系數用於顯示股價相對整體市場的波動性。如數值大於1，意即波動性較市場為大，相反如數值少於1，意即波動性較市場為小。簡言之，數值愈大，風險愈高；數值愈小，風險愈低。
開市競價交易時段為09:00-09:30
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
- 第一階段之買賣盤價格限制為上日收市價±15%
- 第二階段再進一步限制於輸入買賣盤時段結束時錄得之上下限
收市競價交易時段為16:00-16:10
- 買賣盤價格限制為參考價±5% 及 最低沽盤價與最高買盤價之間
當受市調機制限制的產品的價格相對5分鐘前的最後交易價出現劇烈波動，市調機制會被觸發，為市場提供5分鐘冷靜期，並容許交易限於指定價格限制範圍內進行，其後將重啟正常交易。市調機制只適用於持續交易時段，不包括早市及午市首15分鐘及午市最後20分鐘。更多相關資訊請按此
基石投資者及大股東的解禁股數除以發行股數。
