油價周四（２４日）錄得六年來最大單日漲幅，
１０月布蘭特原油期貨揚４﹒４２美元或１０﹒２５％，收報每桶４７﹒５６美元。美國原油期貨大漲３﹒９６美元或１０﹒３％，報每桶４２﹒５６美元。受消息帶動，中海油
（００８８３）、中石化（００３８６）、昆侖能源（００１３５）半日抽升３至７％，油服股表現亦向好，航空股受累而跌。
新鴻基金融財富管理策略師溫傑指，油價屬久跌後反彈，但市場氣氛未回，投資者要小心，不宜追入相關股份。
＊委內瑞拉籲減產，美國原油庫存減少＊
溫傑對《經濟通通訊社》表示，早前市場擔憂中國拖累環球經濟放緩，石油需求減少，美國庫存又升，油價因而跌勢急遽，由６０美元水平挫至３８美元左右。至昨日，委內瑞拉籲ＯＰＥＣ與俄國召開會議，要求原油減產，美國新一周庫存減少５４５萬桶，加上久跌後已具備反彈條件，油價便受刺激，而受期貨槓桿比率影響，上升幅度顯得更急。
《華爾街日報》分析亦指，美國經濟改善，國內生產總值經修定後升３﹒７％，勝初值升２﹒３％；尼日利亞每日運油量１８萬桶的輸油管道關閉後，殼牌宣布發生不可抗力因素，都會推高油價。
＊藉油股高位減磅，航空股成本升受壓＊
對於相關股份，溫傑認為其已連升兩日，不宜於高價追入。再者，港股急瀉多日後現技術性反彈，市場氣氛雖然好轉，卻未完全回復信心，或再續波動上落。油股及油服股長遠會受影響，升勢成疑，投資者應謹慎，倒不如藉高位減磅，多持現金，待大市穩定後再行入貨。
大行中，花旗預期，中石化第三季再次轉錄存貨損失、油價拖累勘探、生產，化工業務盈利減少下，第三季之每股盈利僅為４分人民幣，目標價由６﹒４８下調至５﹒２７元，評級則由「沽售」上調至「中性」。瑞信則指中海油服（０２８８３）在油價及鑽井市場受挑戰的環境下，表現依然良好，目標價由１３元下調至１０元，維持「跑贏大市」評級。
至於航空股，東航（００６７０）、國航（００７５３）、南航（０１０５５）半日挫近４至６％。溫傑提醒其成本受油價牽連，股價近日將持續受壓，投資者要保持觀望態度，不應過份進取即時撈低。
《經濟通通訊社記者黃冠真２８日報道》
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