Ａ股今日造好，帶動港股反彈，今早高開２８５點並重返２８０００關，隨後油股上升，引領恒指收復牛熊分界線（２８３１８點），並一度高見２８４１２點，５Ｇ設備及中資電訊股表現亮麗，最終恒指收報２８３４７點，升４４６點或１﹒６％，成交額９５０﹒６３億元跌約７％；國企指數收報１１１４９點，升２１１點或１﹒９４點。
Ａ股走勢強勁，上證收報２７５４點，升７１點或２﹒６８％；深證收報８４４６點，升３２１點或０﹒９５％。
＊英國脫歐前途未明朗，英航卻首先跪下＊
近日英國「脫歐」問題前途未明，雖然市場上對於「脫歐」看發各異，但高盛及摩通對於結果則只有同一個預測共識：英國不會出現「無協議脫歐」（硬脫歐）。
高盛認為，首相文翠珊的「軟脫歐」協議獲通過可能性或高達五成，認為英國議員最終需要阻止「硬脫歐」，故「硬脫歐」機率只有１５％，不「脫歐」概率在３５％左右。高盛指，議會中多個議員願意阻止「脫歐」的發生，但卻沒有太多人支持二次公投。而摩通認為，文翠珊現時最大任務是將限期延長，根據協議英國「脫歐」決定日為３月２９至３０日之間。
「脫歐」問題仍未解決，但英國多個行業已經受損，其中英倫航空（Ｆｌｙｂｍｉ）於上周六（１６日）宣布，由於英國脫歐問題帶來不確定因素，公司已經進入破產管理階段，目前已取消所有航班，聲明即日起生效。英倫航空發言人表示，做出決定除了「脫歐」問題外，燃油成本上漲亦是主要因素，公司對於繼續經營歐洲各地的業務亦缺乏信心。英航為英國的區域航空公司，主要飛航２５個歐洲城市，營運１７架噴射機，於英國、德國、比利時雇用３７６名員工。
隨著「脫歐」問題開始對英國企業造成明顯受損，於英國擁有業務的本港上市企業亦成為關注對象，其中長和系股份料將於３月中公布業績，亦是李嘉誠退任後首份業績報告，相信「脫歐」問題會成為記者會的關注點。另外匯控（００００５）於明日放榜，目前未能估計「脫歐」對其業務損害有多大程度影響，相信明日將會揭盅。
＊港股造淡值博率高，２７０００料喘氣＊
港股近日走勢反覆，恒指上個交易日跌五百點後，今日又在反彈逾４００點，並在牛熊分界線（２５０天線）上爭持。港股現時明顯受大戶操控，市場靜候明日匯控及恒生（０００１１）公布的業績，雖然大行對於匯控業績持樂觀態度。但從恒指ＭＡＣＤ上顯示，ＤＩＦ線明顯預備穿破ＤＥＡ線，加上１４天ＲＳＩ仍在５０之上，港股預備轉勢進入下跌通道味道濃厚，不排除明日匯控公布業績後，投資者趁機出貨，因此港股造淡值博率高。如明日或後日恒指圖見大陰燭，則可初步確認港股進入下跌通道，短期波幅或達１０００點，並於二萬七關喘氣見定。
《經濟通通訊社１８日專訊》
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