德意志銀發表研究報告指，南車時代（０３８９８）今年來自高鐵／動車組／城軌的收入增長目標為１０％／０％／４０－５０％。公司預計，本地動車組收入跌２０％，不過海外業務擴張，可以完全抵銷跌幅。
雖然公司看到來自中國南車（０１７６６）（滬：６０１７６６）的定價壓力，不過，德銀認為，由於南車時代的成本控制，令到毛利穩定，整體銷售及行政開支、及財政對銷售比例比去年下跌。
另外，南車時代預期，將於２０１６年取得北車客戶。於鐵路業務中，未來三年希望取得北車３０％市佔率，即是中國市場的６５％，未來將會出口更多電力系統，因為技術天先進。
於城軌業務方面，公司主要與海外的公司競爭，未必會看到市佔率大增，目前為６０％，另外，南車時代指，收購北車類似業務仍在計劃中，未有時間表。
南車時代早前收購的英國專業海事裝備公司由４月開始入帳，管理層料，今年收入達到６億元（人民幣．下同），ＥＢＩＴＤＡ利潤率達１０％；ＩＧＢＴ（絕緣柵雙極晶體管）業務今年收入不多於１億元，到２０１７年收支平衡，收入達到６－７億元，中期及長期收入目標為１０億及１５億元，未來兩年外部銷售貢獻不高。
該行予南車時代「買入」評級，目標價８３﹒２７元。
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《經濟通通訊社２１日專訊》
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