中央面對經濟下行壓力沉重，三部委昨公布刺激經濟舉措。中央汲取金融海嘯時4萬億救市尾大不掉的教訓，明言不會再大水漫灌，但是，能否精準推動高效投資與消費，仍是個大難題。
三部委齊出招 先穩經濟信心
近日內地公布的經濟數據，都反映經濟增長不但繼續滑坡，且較預計嚴重，如12月出口與入口分別按年倒跌4.4%和跌7.6%，反映不但外需，連內需都可能正面臨重大困境。數據之差，又可能倒過來打擊消費與投資信心，令穩經濟難度更大。
或是有見於此，國家發改委、財政部和人民銀行昨出席國新辦記者會，大談穩增長措施，例如出台穩住汽車和家電等消費的措施、擴大混合所有制試點、加大國企混改力度、加大減稅降費力度、大增地方政府專項債券規模等林林總總措施，以先穩信心。
今次可說是2008年金融海嘯中央以4萬億救市以來，最大規模的刺激經濟方案，同時亦汲取了當時下藥過猛、過濫，導致10年後仍要繼續處理後遺症，包括槓桿與債務過高的覆轍。
例如，中央強調今次不會大水漫灌，救市措施中除了刺激需求外，還有不少從供給側入手，如支持小微企與民企發展、清除負面清單以外對外資設置的准入限制、加快處理殭屍企業、深化增值稅改革等，冀能從改革中釋放經濟增長紅利。
但面對環球經濟增長放緩，與中美長期角力困擾出口的問題，刺激需求以穩住就業仍是重中之重，其中主力仍是要靠推動基建。現時面對的挑戰，是大規模而較高效益的基建如高鐵，已在4萬億救市時先後上馬，現要靠如城際交通基建、民生基建等項目，能否精準挑選，還是種下債禍等呢？貨幣政策要配合基建，槓桿問題會否再度惡化？但亦有有利的一面，就是政府可大舉投資科技基建，例如5G基建，促進技術創新與應用。
谷投資須效益 促消費傷腦筋
至於消費方面，早前公布的減稅明顯未能提振消費，而上一輪救市時推行的汽車下鄉、家電下鄉等成效有限，後遺症亦多。正在制定的新一輪減稅與穩住汽車和家電等消費等措施，是否能對症下藥、改良得宜呢？
4萬億救市的後遺症仍在治理，新的救市能有多大效用、會否種下新的問題，就要看中央的智慧與落實的手段與能力了。
全新節目《說說心理話》青少年不可以戀愛！？真實個案講述驚心動魄經歷► 即睇
