【經濟失速】中國公布首季GDP 料創有紀錄以來首次負增長

16/04/2020

  中國自1月底爆發新冠肺炎疫情以來,重創全國經濟,目前本土疫情趨穩,重災區湖北武漢亦在4月8日正式解封,全國各行各業早已吹起「復工復產」的號角。雖然乍看國內形勢一片大好,但經濟數據往往最客觀殘酷。今年全國兩會延期至今仍未宣布復開時間,官方未就今年經濟目標表態,而國家統計局明天(17日)將公布今年首季GDP,經濟「負增長」是意料中事。

 

陸家嘴

受疫情影響,中國至今仍未公布今年GDP增長目標,人民銀行貨幣政策委員馬駿此前建議,今年不應再設定GDP增長目標。(資料圖片)

 

  機構預測中,標普料中國首季GDP負增長13%最為悲觀,中資投行的中金料首季GDP跌9.3%,《路透》綜合57家機構預測顯示,預計首季GDP按年萎縮6.5%,為1992年有紀錄以來首次,全年GDP則增長2.5%。


  《路透》調查指,第二季疊加海外疫情蔓延帶來的二次衝擊,預計經濟增速只能回升至3.5%。若海外疫情能在4至5月得到控制,下半年隨著經濟逐漸恢復常態,預計第三、四季增速能達到5.9%和6.3%。


  此外,評級機構標準普爾表示,中國疫情似乎已基本得到控制,經濟活動開始恢復,但步伐慢過預期,估計中國首季經濟按年收縮13%,但第二季有望重拾增長。標普早前已三度下調中國全年GDP預測,由年初的5.7%先後下調至5%、4.8%及最新的2.9%。

 

環球或陷大蕭條以來最大衰退 IMF料今年中國經濟增長1.2%


  為壓制疫症蔓延,多國都實施「鎖國封城」的措施。國際貨幣基金組織(IMF)最新的《世界經濟展望》指出,「大封鎖」將令環球經濟經歷大蕭條以來最大的衰退,嚴重程度已經超過了十多年前的全球金融危機。IMF預計今年全球經濟將萎縮3%。而對比上一次經濟衰退是2009年的全球經濟萎縮0.1%。


  IMF對今年中國經濟增長預測為1.2%,較去年的6.1%顯著放緩,但料明年急速反彈至9.2%。不過IMF強調,在疫情衝擊下,中國金融狀況相對其他國家穩定,但面對疫情、經濟增長放緩,個別環節金融壓力增加。

 

  人民銀行貨幣政策委員馬駿此前已建議,今年不應再設定GDP增長目標,他認為實現4-5%增速的難度也很大,尤其是要定在原來的6%增速左右的目標,很可能實現不了,最後被迫搞「大水漫灌」。人行委員劉世錦也認為今年能保持適度正增長就是「勝利」。


表列機構對中國首季及全年經濟預測

表

 

人行加碼放水 年內已降準三次


  全球資本市場在3月崩潰,投資者恐慌情緒高企,美國聯儲局在3月23日祭出無限QE(量化寬鬆)措施救市。雖然人民銀行貨幣政策司司長孫國峰曾經重申,暫時沒有進行QE的必要和可能,但人行近期亦頻頻加碼放水,包括在今年三次實施降準,以及先後下調多個貨幣政策工具的操作利率,以引導更多活水流入市場。


  人行早在1月初,下調金融機構存款準備金率0.5個百分點。3月16日,實施普惠金融定向降準,對達到考核標準的銀行定向降準0.5至1個百分點;對符合條件的股份制商業銀行再額外定向降準1個百分點。4月7日金融機構的超額存款準備金利率從0.72%下調至0.35%,4月15日及5月15日分兩次對中小銀行定向降準1個百分點。雖然人行一直不減息,但以下調不同的幣策工具利率,收減息之效。


  春節開市後,人行在兩個月內的兩次下調逆回購操作利率,先在2月初,將7天逆回購中標利率由2.5%降至2.4%,14天期利率由2.65%降至2.55%;後在3月末,將7天逆回購中標利率再下調20基點至2.2%。人行同樣兩次出手調低「麻辣粉」(中期借貸便利、MLF)的利率,在2月中旬下調1年期MLF利率10個基點至3.15%;再在昨天(15日)提前開展千億MLF,利率再調低20基點至2.95%。


  而自去年8月改革後,內銀要全面以貸款市場報價利率(LPR)作為貸款的定價參考,人行在2月下調1年及5年期LPR將分別跌至4.05%及4.75%。而「麻辣粉」昨日再減息,市場預期本月LPR再有下行空間。


消費券效應逾10倍 汽車市場成關鍵


  為減輕疫情對經濟的打擊,相較於港、澳特區政府都採取全民派錢的方式以解市民燃眉之急,內地多個省城則以發放「消費券」來刺激消費,涵蓋餐飲、零售、旅遊、汽車等各種行業。多數消費券都設置使用門檻,例如消費100減20,或規定在特定地點使用。據《人民日報》統計,目前已有杭州、寧波、南京、嘉興、濟南、青島等多個城市以及浙江、遼寧、江西、河北、安徽等多個省份發放或計劃發放消費券。

 

超市

在外需疲弱的大環境下,提振內需消費成為保經濟增長的重要策略。(資料圖片)


  商務部新聞發言人高峰在4月9日透露,目前已有7個省20多個地市組織發放多種形式的消費券,在短期內取得了積極成效。例如,杭州發放的消費券已核銷2.2億元人幣,帶動消費23.7億元人幣,乘數效應達10.7倍。


  作為佔社會消費品零售總額10%的消費項目,而目前「穩消費」的戰略重地必然在汽車市場。上月底舉行的國務院常務會議決定,將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。


  而目前已經有包括北京、天津、上海、重慶、廣東、浙江等20多個省、直轄市、自治區已出台促進汽車消費的政策。政策包括放寬汽車限購政策、實施新車消費補貼、促進「以舊換新」等。


  商務部數據顯示,今年3月下旬,重點監測零售企業汽車銷售額比2月下旬增長8.9%。中國汽車流通協會統計顯示,3月份乘用車銷售104萬輛,比2月份增幅回升了37.5個百分點。


3月外貿數據空歡喜 外需前景仍悲觀


  新冠疫情在國際間大範圍擴散,全球累計確診人數更逼近二百萬宗,今次疫情就連歐美列強也招架不著,英、西、意、德、法的確診宗數先後超越中國,美國更取代中國,成為疫情最嚴重的國家,多國經濟均陷入停擺。


  惟3月中國的外貿數據看似未有受海外疫情影響,以美元計價3月出口同比下降6.6%,進口降0.9%,均好於市場預期。3月貿易順差為199億美元,亦多於預期。整個一季度,出口同比下降13.3%,進口下降2.9%,貿易順差132億美元。


  但國信證券分析認為,海外疫情是在3月中下旬才開始影響經濟活動,因此3月的數據可能還未充分體現。而海通證券亦指,3月外貿企業復產提升,前期積壓的訂單得以交付,對3月出口形成拉動,但疫情衝擊下,美國失業率上升、歐日製造業PMI創近年新低,外需前景依然悲觀。

 

撰文:趙嘉駿

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