哥國空難 機師求緊急降落被拒

　
　　巴西甲組球隊查比高恩斯（Chapecoense）在哥倫比亞遭遇空難前，機師與控制塔的最後對話錄音曝光，顯示他曾要求緊急降落被拒，終釀成今次71人死亡的慘劇。
　
　　哥倫比亞傳媒取得對話錄音，出事客機機師基羅加（Miguel Quiroga）曾經向麥德林（Medellin）機場控制塔表示，客機電力系統失靈，且燃料耗盡，要求緊急降落。而當時附近另一架航機，亦接收到出事客機的求救訊號，兩組紀錄脗合。
　
控制塔回答 另一飛機求降落
　
　　惟控制塔職員回應指，當時有另一飛機同樣要求降落，指示出事客機等候7分鐘，終導致墜機慘劇發生。空難中僅6人生還，其中一人稱成功逃生，只因依足安全程序。另一生還的空中服務員蘇亞雷斯（Ximena Suarez）則稱，客機墜毁前不足一分鐘，機艙電力供應中斷。
　
　　飛機一般需預留可額外飛行30至45分鐘的燃料，以應付緊急情況，能夠轉飛其他機場。出事客機最遠飛行距離為2,965公里，對今次航程距離只是剛剛好。
　
機師認為燃料足 不轉站加油
　
　　巴西傳媒指，客機原本在玻利維亞城市科維哈（Cobija）加油，但由於客機延遲出發，科維哈機場在入夜後不營運，令客機無法加油。
　
　　出事客機屬拉米亞航空（LAMIA），公司代表瓦爾加斯（Gustavo Vargas）指，客機可轉抵哥倫比亞首都波哥大（Bogota）加油，但機師認為燃料足以應付航程，選擇直飛麥德林。
　
　　巴甲球隊查比高恩斯（Chapecoense）大部分球員於空難喪命，他們原定到麥德林與國民體育會（Atletico Nacional）踢南美球會盃決賽的首場作客賽事。
　
　　該隊球迷連續兩晚到主場舉行追悼會，未有隨隊出發的球員及青年軍球員到場參與。而原定舉行賽事的國民體育會主場亦舉行追悼會，向遇難球員送上最後致意。
　

摘錄自香港經濟日報

全新節目《說說心理話》青少年不可以戀愛！？真實個案講述驚心動魄經歷► 即睇