英倡脫歐後 與歐建臨時關稅聯盟

　　英國脫歐事務大臣戴德偉（David Davis）確認，英方建議在正式脫歐後，與歐盟建立臨時關稅聯盟，更不排除為此向歐盟付費。

英方建議在正式脫歐後，與歐盟建立臨時關稅聯盟，更不排除為此向歐盟付費。 (iStock圖片)

憂海關檢查拖延 增貨運成本

　　英國政府周二公布的脫歐策略文件指，由於企業擔心海關檢查會導致貿易拖延，產生高昂成本，冀尋求在限期內與歐盟在關稅同盟方面保持密切聯繫，以順暢有序地過渡到新的關稅機制。

　　因此，政府希望與歐盟建立臨時關稅協議，並在限期內與歐盟商討未來的貿易關係，以及與全球建立新貿易關係進行談判。

英政界反應冷淡 工會鼓舞

　　文件未列明臨時措施會持續多久，但指英國將尋求跟歐盟定下高度精簡的邊境，甚至是沒有關稅邊境的新夥伴關係。

　　戴德偉形容，這是與歐盟最自由和最無摩擦的貿易方式，並相信歐洲法庭不會成為這項臨時措施的仲裁者。他不排除需要就臨時關稅協議向歐盟付款，但拒絕公開交代相關談判部署。

　　雖然英國政界對安排建議的反應冷淡，但英國工業聯合會（CBI）形容建議令人鼓舞，給予企業信心去繼續投資。

　　歐盟發言人則回應指，正研究英方公開的文件，強調正如歐盟首席談判代表巴尼耶（Michel Barnier）過往多次表明，無摩擦的貿易不可能存在於歐盟單一市場和關稅聯盟之外。而歐盟方面亦正就關稅事宜訂立方案。

　　戴德偉又提到與歐盟存在重大分歧的脫歐分手費，表示英歐會非常仔細地討論，英方現階段不會對此作出任何承諾，預計在10月或11月前，都不會與歐盟達成任何協議。

　　他續指，脫歐過渡期應在英國下一次舉行的國會選舉，即2022年5月前完結，意味過渡期很可能歷時2年，甚或為期更短。下一輪脫歐談判將於本月28日展開。

摘錄自香港經濟日報

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