《專家之言》據消息指,國家發改委開會通過國家油氣管網公司組建方案,並上報至國家層
面等待批復,列入2019年國資委重點工作計劃,有望今年上半年推進。中國油氣管網設施的
建設、運營主要集中於少數大型央企。
數據顯示,截至2017年末,國內油氣長輸管道總里程累計約13﹒31萬公里,其中,
中石油(00857)(滬:601857)國內運營的約佔總里程65%,中石化
(00386)(滬:600028)佔比在15%,中海油(00883)的管道里程最短,
且主要集中在天然氣領域。央企壟斷的狀態,有礙於管網建設、資源調配、市場保供以及對協力
廠商的公平開放。
最早在2010年發改委就提出了「管道獨立」的設想。隨後2017年5月,中共中央、
國務院便印發了《關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》,明確提出要分步推進國有大型油
氣企業幹線管道獨立,實現管輸和銷售分開。《2018年天然氣發展白皮書》顯示,中國天然
氣幹線管道里程截至2017年底約7﹒4萬公里,主幹管道之間、主幹管道與省級管網之間、
沿海LNG接收站與主幹管道之間互聯互通程度較低。
*油氣管網改革,天然氣分銷商亦受惠*
組建新的油氣管道公司可以減少重複建設和資源佔用,以及降低投資和運營成本,有利於提
高中國天然氣使用量和國有能源企業的效率。預期國家油氣管網改革料分兩至三年才完成,今年
料先會將管道資產及員工從「三桶油」剝離,再轉移至新公司,按照各自的管道資產估值來計算
新公司的股權比例。
新管網公司獲注入資產後,擬引入約50%社會資本,注資完成後,最後會將新管網公司尋
求上市。中石化可能間接成為此次改革的受益者,因管道剝離計劃標誌著中石化銷售公司的障礙
可能已經被掃除。另外,油氣管網改革,天然氣分銷商亦會受惠。
《志昇証券研究部董事 麥嘉嘉》(筆者為證監會持牌人,並無持有上述股票。)
【你點睇】本港主要銀行跟隨美聯儲減息,你對樓市前景有否信心?► 立即投票