運輸署：非專營巴士及小巴人手嚴重短缺，有必要輸入外勞

　　《經濟通通訊社２６日專訊》城巴旗下非專營巴士業務透過政府「運輸業輸入勞工計劃」，
輸入非專營巴士車長，目前獲批的２０名內地車長中，５人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考
試。　運輸署助理署長謝善怡表示，運輸業界人手嚴重短缺，特別是小巴和非專營巴士，因此必
須輸入外勞，以提供穩定的勞動力，維持公共交通服務的可靠性。
　　她說，署方會嚴謹審批，確保每宗申請均符合計劃內容的所有要求，包括僱主要優先聘請本
地司機，並證實未能在本港聘得足夠及合適的司機之下，署方才會考慮批出申請。她又指，外勞
司機必須先考取本地私家車牌照，才可考商用車牌，相關考試準則與本地一致。　
　　對於工會指，城巴非專營及專營巴士的車種相同，憂慮今次申請會為專營服務輸入外勞立下
先例，謝善怡在電台節目回應指，在現時計劃下，只有客運營業證持牌人才可提出申請，專營巴
士公司不可申請。署方亦有機制監察他們的工作情況，會派員突擊檢查，了解外勞的駕駛情況及
乘客意見等。（ｃｌ）