《專家之言》嘉里物流(00636)為國際大型第三方物流服務供應商,目前管理
5200萬平方呎的物流設施組合,其中2600萬平方呎為自置物業,有利為客戶提供更多元
化和度身訂制之解決方案。集團積極續擴展設施組合,四座分別位於中國長沙及武漢、台灣觀音
區,以及泰國班納的物流設施均正在興建中。在泰國KerrySiamSeaport的第四
期擴建工程預定於今年第四季竣工,而泊位的建造工程已於今年3月完成。至於位於緬甸曼德勒
之內陸港第一期工程,預計於今年第二季竣工,而位於仰光的內陸港工程預計於今年第三季完成
。
*積極併購擴大規模*
集團近日先後透過收購,進一步大規模。於今年5月底宣布,收購一家總部位於南非約翰內
斯堡的知名貨運及物流公司Shippingand Airfreight
Services (Pty) Limited(S﹒A﹒S﹒)。此項收購有助集團國際貨
運業務的發展,以擴大其環球業務覆蓋,未來將透過接管S﹒A﹒S﹒的空、海運業務,充分利
用其於非洲的代理網絡,將服務拓展至南非貨運市場。
另外,今年6月初再公布,收購意大利Saga Italia多數股權,進一步實現其環
球拓展策略。透過收購總部位於米蘭的物流公司,集團可藉著Saga Italia在項目物
流、重型吊裝服務和物料管理的專業知識來強化其整體服務組合。此項收購亦為集團的網絡新增
三個國家,分別為剛果共和國、烏干達和埃及。集團亦同時在哈薩克、土庫曼、阿聯酋、俄羅斯
及美國增添海外駐點。
*宜候低10﹒6元吸納*
日前集團公布,啟動全新跨境鐵路及陸路貨運服務,路線由中國橫跨哈薩克至高加索及土耳
其,藉此持續深化其鐵路及陸路貨運能力。除鐵路貨運服務外,從中國到高加索及土耳其的同一
貿易路線之陸運服務亦已開通。憑藉其於亞美尼亞、阿塞拜疆及格魯吉亞三個高加索國家的現有
據點,嘉里物流坐擁有利優勢,有望能抓緊區內及歐洲新市場不斷增加的貿易機遇。
截至去年12月底止全年,集團股東應佔溢利按年上升12﹒72%至21﹒16億元,營
業額按年升28﹒09%至307﹒88億元,毛利按年升15﹒77%至41﹒81億元,核
心經營溢利按年增13%至21﹒28億元,核心純利按年增7%至11﹒83億元;基本每股
盈利1﹒25元,派末期息14仙,2016年同期派息12仙,派息比率提升至32%。
走勢上,6月6日升至11﹒94元遇阻回落,形成下降軌,失守各主要平均線,STC%
K線續走低於%D線,MACD熊差距擴大,惟現價明顯跌低於保歷加通道底線,沽壓料減,宜
候低10﹒6元吸納,反彈阻力12﹒1元,不跌穿10﹒3元續持有。
《金利豐證券研究部執行董事 黃德几》(本人並無持有上述股份)
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