《專家之言》路透社引述消息報道,中國國企已買入至少50萬噸美國大豆,價值逾1﹒8
億美元(約14億港元),是中國逾半年來首次買入美國大豆,反映中央正逐步落實「習特會」
的承諾。另外,市場傳出中國或調整「中國製造2025」計劃,目標推遲10年,並擬放寬外
企准入,此舉將緩和貿易爭端的緊張情緒。
*內地料靠基建穩定經濟增長*
另一方面,中央經濟工作會議即將召開,會議將公布2019年經濟目標。中國社科院表示
,2018年經濟增速預計為6﹒6%左右,可完成年初制定的6﹒5%目標。2019年全年
經濟增速預計在6﹒4%左右,經濟增速目標的確有下調的可能,可能設定於6%至6﹒5%的
經濟目標。不過,拉動中國經濟「三頭馬」當中的外貿持續疲弱,料基建行業將成為2019年
經濟增長的穩定器。
預計2019年財政政策和貨幣政策基調維持積極和穩健。料地方政府專項債發行將顯著放
量,項目資金情況有望緩解。事實上,公私合營(PPP)項目管理庫中PPP項目的投資額在
今年前9個月達到12﹒3萬億元人民幣,較上半年增加約4000億元人民幣。隨着國務院進
一步推動PPP專案和民間投資,基建新項目有望加速釋放,預計2019年內地整體基建投資
同比增長將回升至約10%。
*鐵路建設是基建補短板重點*
其中,鐵路建設是基建補短板重要領域之一。早前國務院印發《關於保持基礎設施領域補短
板力度的指導意見》,將鐵路建設明確為重要任務。中國鐵路總公司預計2018年國家鐵路貨
運量完成31﹒98億噸,2019年國家鐵路貨運量將比2018年增加2﹒5億噸,達到
34﹒48億噸,創歷史最高。中鐵總早前發布了一項為期三年的計劃,到2020年將鐵路貨
運量增加30%至48億噸。基建股自踏入10月份,連發重大項目中標工程通告,隨着內地一
系列基建補短板政策實施,基建投資增速有望觸底反彈,可作部署。
《志昇證券研究部董事 麥嘉嘉》(筆者為證監會持牌人,並無持有上述股票。)
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