按盤價 
《經濟通通訊社１６日專訊》財政部和稅務總局昨公布，明年１月１日起至１２月３１日止
，對購置１﹒６升及以下排量的乘用車，按７﹒５％的稅率徵收車輛購置稅。另外，２０１８年
１月１日起，恢復按１０％的法定稅率徵收車輛購置稅，即目前對有關車輛實施減半徵收車輛購
置稅的優惠政策，在今年年底到期後取消。
對此，德意志銀行發表研究報告指出，小型汽車的購置稅率，由２０１５年第４季至
２０１６年的５％，升至７﹒５％，但仍較過往正常時期的１０％為低。同時，政府已表明將在
２０１８年１月１日，將稅率回復至１０％。德銀認為此舉符合預期，有助取消市場就有關刺激
措施政策何時完結的不明朗因素，以防湧現最後一刻才蜂湧買車。
報告估計，當局減少稅務優惠，因基於稅務刺激措施，已有２００萬架乘用車需求被推前至
２０１５年第四季至２０１６年，為日後銷量創造了下跌風險。其次是中央欲確保汽車業增長，
以保經濟穩健。花旗預計，乘用車銷售增長將在２０１７年減慢至４﹒５％，２０１８年為４％
。因此，推介較少受政策影響的汽車股，即來自高級品牌的盈利貢獻較大的公司，不用倚靠減稅
去刺激銷售，維持行業首選為北京汽車（０１９５８）和華晨（０１１１４）。（ｅｈ）
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