《經濟通通訊社12日專訊》富瑞發表研究報告指,相信集裝箱運費在旺季可有驚喜,因為
行業基本面改善,馬士基航運也注意到今年首季的需求增長大於供應增長。而美國及歐洲的消費
者信心繼續改善、上海港口擠塞問題及集裝箱短缺亦有利運費。
富瑞預料,集裝箱行業的盈利似乎可繼續改善,因即期運費表現強勁,年初至今及目前運費
按年分別有63%及54%的上升,而近期亦有較高的跨太平洋合約。
此外,馬士基航運的季度盈利持續改善。受惠於平均費率按季上升7﹒5%,即使油價回升
令成本增加,但該集團今年首季基礎虧損仍收窄至約8000萬美元,更為接近收支平衡。而中
遠海控(01919)在今年首季更錄得利潤。
該行維持對中遠海控及東方海外(00316)「買入」評級,目標價分別為4﹒1元及
52元。(ek)
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