《經濟通通訊社5日專訊》大和發表研究報告指,北京首都機場(00694)股價自1月
份以來回升逾20%,但基本面未有改善,估值並不吸引,並預料其航班升降量及客流量將下跌
。因此大和將該公司評級由「持有」降至「遜於大市」,目標價則因應估值模型預測改變,由
6﹒6元微升至6﹒7元。
大和表示,南航(01055)(滬:600029)早前退出SkyTeam,並加入寰
宇一家(OneWorld),或會將北京的國際航班由首都機場轉移至大興機場,而大興機場
將於今年第三季前投入服務,料首都機場今年流量扭轉去年升勢,航班升降量將跌3%,客流量
則跌2﹒8%。
另外,中國民航局早前公布了南航的航班升降時段,要求其將所有航機轉移至大興機場,國
航(00753)(滬:601111)和海南航空則繼續留在首都機場,過渡時期將達2﹒5
年。而首都機場於過渡期間,將不可新增航班升降時段,料2020至2021年的流量將繼續
受負面影響。(ch)
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