大華繼顯葉國邦:推薦新奧能源、雅生活服務
新奧能源(02688):集團為內地最大燃氣分銷商之一,於全國營運187個城市燃氣
項目,2012至18年的燃氣銷售複合年增長率達24﹒6%,高於全國平均的11%。今年
首4個月內地整體的燃氣消耗增長雖按年輕微放緩,然而根據大華繼顯的通路調查,新奧能源期
內的燃氣銷售仍獲得15%的不俗增長。
隨著其住宅項目的成本轉嫁於年內完成,加上快將成立的國家管道公司有望降低燃氣的批量
採購成本,預計集團價差(dollar margin)的下行空間有限,有利收入佔比逾半
的燃氣分銷業務維持增長。另外,集團正向綜合能源服務商轉型,目前經營62個相關項目,項
目利潤率正逐步提高,並有35個項目正在建設中,強勁的項目儲備反映未來的盈利潛力巨大,
管理層預計今年綜合能源的收入將按年大增4倍,未來續被打造成增長引擎。
技術走勢上,其股價仍處於自2016年底起的上升軌之上,近日MACD現牛差,14天
RSI亦重上50以上的強勢區,走勢改善。股份剛除淨,建議於71﹒20元收集,首目標價
79﹒60元,止蝕價64﹒50元。(建議時股價:73﹒00元)
雅生活服務(03319):集團位列2018年中國物業服務百強企業成長性第二名,去
年營業額及在管面積分別按年提升91﹒8%和76﹒4%,增長速度可見一斑。基於控股股東
雅居樂集團(03383)今年只定下同比10%增長的保守銷售目標,且今年1至4月累計達
343﹒1億元人民幣的銷量暫落後於時間進度,直接影響雅生活的股價走勢。
惟就去年所見,在管面積的上升動能主要集中於第三方物業開發商,以及另一股東綠地控股
之上,當中綠地控股今年首4個月銷售額達948億元人民幣之多,而雅生活今年先在年初收購
了青島華仁和哈爾濱景陽兩家物業管理龍頭,得到1550萬平方米的在管面積,進而在3月收
購公共建築物管公司廣州粵華物業的股權以涉獵新領域,有望維持擴張並減低雅居樂銷售放緩的
影響。現價相當於2019年預測市盈率13﹒3倍,與上市至今平均相若,但較本港上市其他
同業偏低,估值吸引。
技術走勢上,其股價於2018年上市至今呈浪高於浪走勢,近日MACD現牛差,走勢改
善。故建議突破250天線11﹒80元後買入,目標價13﹒50元,止蝕價10﹒20元。
(建議時股價:11﹒80元)
《大華繼顯(香港)策略師 葉國邦》(本人為證監會持牌人士,並無持有上述股份的任何權
益。)
華盛証券:推薦中裕燃氣、青島港
中裕燃氣(03633):集團主要業務是在國內從事投資、營運和管理城市天然氣管道之
基建及設施。向住宅、工業及商業用戶銷售管道天然氣。同時建設及經營壓縮天然氣或液化天然
氣之汽車加氣站。為內地專業的燃氣營運服務商。控股股東為持有超過4成的中國燃氣
(00384),同在聯交所上市。
截至2018年12月31日止之全年度營業額上升51﹒1%至76﹒27億元,稅後盈
利增長11﹒2%至6﹒21億元。期內整體毛利率增加3﹒6個百分點至29﹒1%。目前在
國內擁有60個燃氣項目之獨家經營權,另外在河北省額外取得一個天然氣項目之特許經營權。
受惠於中國政府為對抗空氣污染的嚴重問題而推行「煤改氣」政策。集團在各區推出「煤改氣」
項目,為住宅用戶接駁燃氣管道,以提供天然氣使用。期內新增住宅用戶及天然氣銷量皆以倍數
突破。在國內累計之燃氣管道超過13000公里,遍布於河南、河北、山東、北京、江蘇、安
徽、福建、黑龍江、吉林、浙江及雲南等多個省市。為近250萬個住宅用戶及工商業用戶提供
安全、穩定及清潔的能源產品。
在推動鄉鎮城市化的過程中,地方政府加速推動「煤改氣」的步伐。集團繼續開拓擁有獨家
經營權之地區,重點在為不同行業之商業客戶提供服務。同時透過準備開發的項目中,興建管道
及基建,為住宅用戶提供一站式解決方案及服務。為避免天然氣在冬季出現短缺,加強設立液化
天然氣貿易分隊,可確保額外液化天然氣之供應。可於現價7﹒11元附近吸納,中長線可見
10﹒30元,跌穿6﹒10元止蝕。(上周五建議時股價:7﹒11元)
青島港國際(06198):集團主要業務是提供全面的港口及相關服務,當中包括裝卸和
倉儲服務、物流及部分融資服務等。主要經營青島港,並涵蓋大港港區、前灣港區、黃島油港區
及董家口港區等。港口可以處理集裝箱、金屬礦石、煤炭、石油、糧食、鋼材、汽車、散貨及液
體運輸等。策略性股東為中遠海運港口(01199)及惠理集團(00806)。
截至2019年3月30日止之第一季度業績為營業額31﹒39億元人民幣,上升
5﹒6%,股東應佔盈利同增長4﹒8%至9﹒78億元人民幣。截至去年12月31日止之全
年度業績為營業額上升15﹒7%至117﹒41億元人民幣,股東應佔盈利增長18﹒1%至
35﹒93億元人民幣。目前集團在青島港經營54個專用泊位及30個通用泊位,合共84個
泊位。港口可停泊全球最大的集裝箱船、鐵礦石船及運油輪。集裝箱裝卸及鐵礦石接卸效率均達
到世界第一的水平。港口同時由鐵路、公路及管道組成的運輸系統相連。為滿足物流服務的需求
,致力增加相關服務,例如:代理清關、保稅區服務及運送服務等。
集團繼續以創新為主,保持實力,深化服務等。做大做強碼頭裝卸業務,充分發揮硬件設施
及增值服務優勢。深入實施金融、國際及互聯網三大戰略。開通董家口港區,增加集裝箱航線
12條。新開設3個內陸港,3條海鐵聯運等。可於現價5﹒25元附近買入,中長線可見
7﹒30元,跌穿4﹒50元止蝕。(上周五建議時股價:5﹒25元)《華盛証券》
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