《經濟通通訊社8日專訊》港鐵(00066)行政總裁金澤培於中期業績報告中表示,雖
然香港業務對經濟增長放緩有一定程度的抗跌力,但在2019年餘下時間,需應對不少風險,
包括本地及全球經濟的不明朗因素,特別是貿易爭端、經濟衰退的可能性,以及政治風險。由於
中美貿易關係緊張及香港社會大型公眾活動持續,自今年6月以來,零售業銷售持續放緩,市場
情緒轉趨保守,預期在下半年,廣告市場以及租賃業務的續租將受上述情況變化所影響。
在香港新鐵路項目方面,他指出,將與政府合作,以協定沙田至中環線以2020年第一季
分階段啟用顯徑、鑽石山及啟德三個新車站為目標的細節,將繼續與政府合作,以完成餘下的沙
田至中環線項目,並與政府繼續商討《鐵路發展策略2014》下已提交的項目建議書。
此外,視乎市場情況,計劃在未來六個月左右,推出黃竹坑站第四期及「日出康城」第十二
期物業發展項目招標,預計合共提供約2650個住宅單位。在物業發展業務方面,「日出康城
」第五期「MALIBU」以及「日出康城」第七期商場的物業發展利潤,將視乎建築進度而或
於今年入帳。
在香港以外地區,業務表現應會與預期相符。然而,瑞典的Stockholms
pendeltag以及英國South Western Railway營運專營權所帶來
的挑戰,正在努力加以克服。公司以2019年年底開通杭州地鐵五號線全線為目標,並正為完
成悉尼地鐵城市及西南線項目的財務結算方案而努力。澳門特區政府亦已公布澳門輕軌系統氹仔
線將於今年年底開通。(bi)
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