運輸及房屋局副局長蘇偉文出席立法會一個委員會表示，機場第三跑道仍以今年啟用為目標，雖然第五波疫情對機場三跑道系統工程造成一定影響，但機管局透過推行一系列有效應變措施克服困難。
他又表示，跑道在今年啟用後，中跑道將關閉兩年進行重新配置，整套三跑道系統按計劃在2024年完成，機管局仍維持以1415億元，完成整個項目。至於會否在機場設置「一地兩檢」，他表示，當局仍在積極探討如何有效加快清關效率，以及設立「一地兩檢」的可能性。
*機管局將視乎情況考慮發50億元零售債*
機管局於會上表示，由於客運量減少，導致機管局收入縮減，未來仍要靠外部借貸融資。根據最新的三跑道系統融資方案，預計總債務水平由890億元，增加至1110億元，仍於估算範圍內，而機管局將會視乎疫情發展，積極考慮發行50億港元零售債券。
另外，旅遊界立法會議員姚柏良問及在機場建設費方面會否作出調整，以吸引更多旅客來港。機管局財務執行總監李沛鏗表示，過去兩年多的疫情，對機場建設費的收取帶來嚴重打擊，因此要延長收取至2033年或以後。
《經濟通通訊社23日專訊》
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