民建聯今早就「三隧分流」召開會議,對於立法會下星期將辯論政府提出的「三隧分流」議案,陳恒鑌表示,民建聯一開始已對此方案有保留,雖然過程中政府曾派人向民建聯講解、遊說,經過邀約、交流、討論後,地區方面仍未能對方案釋取疑慮,對於「三隧分流」後是否正如政府所言般高效率,亦有保留。他又指,民建聯會就政府原議案,提交修訂動議。
陳恒鑌指,修訂動議的主要內容將談及︰現時方案的隧道費加價幅度較高,如︰紅隧及東隧費用由20至25元,加至40元;另外,對於中環-灣仔繞道是否能達至有效分流亦有保留,擔心「三隧分流」變「三隧齊塞」;又認為,巴士豁免隧道費後應該減價。他坦言,如果政府不修訂方案,民建聯將難以支持原議案。
而工黨張超雄則表明支持「三隧分流」,他認為方案可鼓勵市民減少使用私家車,可紓緩塞車和空氣污染問題;雖然駕駛人士要承擔更多隧道費,但對於整體市民而言,仍利多於弊。
《經濟通通訊社16日專訊》
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